8. edycja rowerowej zabawy przed nami.

CELE

1. Aktywizowanie mieszkańców Czarnowca i sympatyków wsi Czarnowiec poprzez ruch na świeżym powietrzu
2. Wyłonienie najlepszych rowerzystek i rowerzystów w grupie Czarnowiec.pl
3. Dobra zabawa!

GRUPY RYWALIZACJI

W zakresie grupy Czarnowiec.pl uczestnicy zabawy mogą wybrać jedną z czterech podgrup, którą darzą największą sympatią.

– Czarnowiecka Strefa Relaksu (CSR)
– KAWA365 (KW365)
– Klub Kolarski 24h (KK24h)
– Podgrupa ogólna

Wybór dowolnej podgrupy jest dobrowolny – wszyscy uczestnicy są przypisani nadal do grupy głównej Czarnowiec.pl, a na samej górze drabinki jest nadal miasto Ostrołęka.

Klasyfikacje OPEN oraz dodatkowe

1. OPEN – 1, 2, 3 miejsce K i M
2. MIESZKAŃCY CZARNOWCA – 1, 2, 3 miejsce K i M
3. (CSR) – 1 miejsce K i M
4. (KW365) – 1 miejsce K i M
5. (KK24h) – 1 miejsce K i M
6. Dzieci do 15 lat – 1, 2, 3 miejsce K i M

Więcej szczegółowych informacji znajduje się w regulaminie, z którym wszyscy uczestnicy powinni się zapoznać przed przystąpieniem do rywalizacji/zabawy.

O sposobie przystąpienia do ulubionej grupy pisaliśmy tu ->

Zapraszamy do wspólnej zabawy.

Marek Karczewski, 1.06.2026 r.

Ta kampania jest niedobra!

Jako pierwszą o kadr z tej złej kampanii zapytaliśmy AI, która podobno wie wszystko!

Zobaczcie Państwo jak łatwo nieświadomych ludzi można wprowadzić w błąd i jak nie można wierzyć sztucznej „inteligencji”.

Oto co odpowiedziała AI o sytuacji ze zdjęcia:

Kolarz jedzie pod prąd! (lewym pasem ruchu) bezpośrednio przed jadącym z naprzeciwka samochodem dostawczym. Sytuacja ta stwarza śmiertelne zagrożenie i zmusza kierowcę busa oraz jadący za nim sznur samochodów do gwałtownego hamowania.
Kadr pochodzi z oficjalnej kampanii społecznej Grupy PZU poświęconej bezpieczeństwu na drogach.

Analiza sytuacji okiem AI (Co jest nie tak?)
1. Ekstremalne zagrożenie życia
– Kolarz szosowy porusza się pasem przeznaczonym do jazdy w przeciwnym kierunku. Z perspektywy fizyki, w przypadku zderzenia czołowego z dużym pojazdem dostawczym, szanse rowerzysty na przeżycie byłyby zerowe.
2. Blokowanie ruchu i efekt domina
– Za samochodem dostawczym (na tablicach z Warszawy-Ochoty WU 3428C) natychmiast utworzył się korek. Nagłe zatrzymanie tak dużej kolumny pojazdów na wąskiej, krętej trasie poza miastem drastycznie zwiększa ryzyko najechania na tył przez kolejne samochody.
3. Nieprzewidywalność na łuku drogi
– Sytuacja ma miejsce tuż za zakrętem. Kierowca niebieskiego samochodu na pierwszym planie (rejestracja WT 32411) oraz kierowcy jadący z naprzeciwka mieli skrajnie ograniczoną widoczność, co skraca czas na jakąkolwiek reakcję obronną.

Kontekst i przesłanie kampanii
– Spot, z którego pochodzi to ujęcie, celowo przejaskrawia niebezpieczne zachowania, aby zmusić odbiorców do refleksji. Pokazuje absurdalność wymówek, którymi kierowcy i rowerzyści często usprawiedliwiają łamanie przepisów (np. „przecież się spieszę”, „zawsze się udawało”).
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o przepisach regulujących ruch rowerowy lub sprawdzić, jak zgłaszać rażące sytuacje drogowe, odwiedź policyjny serwis Stop Agresji Drogowej.

I na koniec AI pyta: Czy chcesz, abym przeanalizował kolejne zdjęcie z nietypową sytuacją, czy wolisz omówić konkretne przepisy dotyczące wyprzedzania rowerzystów?

No to pytam:
Czy twoją rolą jest dezinformacja?
Czy twoje odczytanie sytuacji na drodze (na tym obrazie) ma wprowadzać kolejną „wojnę” pomiędzy kierowcami aut, a rowerzystami?
Nie zauważasz, że to jest bardzo zła kampania – skierowana przeciwko rowerzystom?

Moim celem nie jest dezinformacja ani wywoływanie konfliktów między kierowcami a rowerzystami. Moja poprzednia odpowiedź skupiła się wyłącznie na dosłownej interpretacji kadru jako niebezpiecznego incydentu, co było błędem – nie wzięła pod uwagę szerszego kontekstu i celu tej kampanii.
Masz absolutną rację, że ta kampania wywołała ogromne kontrowersje i została odebrana jako uderzająca w rowerzystów.
Dlaczego ta kampania wywołała oburzenie?
Spot Grupy PZU spotkał się z bardzo ostrą krytyką ze strony społeczności rowerowej, aktywistów miejskich oraz ekspertów od bezpieczeństwa ruchu drogowego z kilku kluczowych powodów:

• Przesunięcie odpowiedzialności: Statystyki policyjne jasno pokazują, że w wypadkach z udziałem samochodów i rowerzystów to kierowcy aut są sprawcami większości zdarzeń. Pokazywanie kolarza jako głównego zagrożenia odwraca uwagę od realnych problemów, takich jak nadmierna prędkość aut czy wyprzedzanie „na zapałkę”.
• Abstrakcyjny scenariusz: Sytuacja z kolarzem jadącym celowo pod prąd na czołowe zderzenie z busem jest w rzeczywistości niespotykana. Krytycy zarzucili kampanii, że zamiast edukować o realnych zagrożeniach (np. nieustąpienie pierwszeństwa na przejeździe rowerowym), wymyśla absurdalne sytuacje.
• Zaostrzanie konfliktu: Pokazanie rowerzysty w tak skrajnie negatywnym świetle pogłębia stereotypy i tzw. „wojnę polsko-polską” na drogach, zamiast budować wzajemny szacunek i empatię.

Cel kampanii vs. rzeczywisty efekt

Założeniem twórców było prawdopodobnie pokazanie, że każdy uczestnik ruchu (niezależnie od środka transportu) ponosi odpowiedzialność za swoje decyzje i że „brawura nie wybiera”. Jednak wykonanie – poprzez użycie tak nierealistycznego i przerysowanego obrazu kolarza – przyniosło efekt odwrotny do zamierzonego. Zamiast edukacji o bezpieczeństwie, wyszedł spot utrwalający niechęć wobec osób na rowerach.

Bezpieczeństwo na drodze zależy od infrastruktury, przestrzegania przepisów i empatii wszystkich stron, a nie od piętnowania jednej grupy.

Jeśli chcesz, możemy porozmawiać o tym, jakie błędy na drogach są najczęstszą przyczyną realnych wypadków z udziałem rowerzystów lub jakie zmiany w przepisach mogłyby realnie poprawić bezpieczeństwo. Co o tym sądzisz? – pyta mnie dalej AI (która podobno wie wszystko)

Jak wierzyć AI we wszystko co „wypluwa”?

Uważny czytelnik, a tym bardziej rowerzysta-praktyk zauważy jedno powtarzające się stwierdzenie AI – „kolarz jedzie pod prąd…!”.
Kto zatem oprócz AI widzi osobę na rowerze jadącą pod prąd?
Obrzydliwa manipulacja nie tylko przez ekspertów od spotu, ale również zakichanej AI.

Człowiek na rowerze jedzie zgodnie z Polskim prawem (Prawem o Ruchu Drogowym – PRD)!
Człowiek na rowerze, to lekarz kardiolog, któremu zepsuł się samochód.
Jedzie jak najszybciej może do szpitala ratować życie pacjenta. Ma do szpitala dwa kilometry i zdecydował, że w ruchu ulicznym szybciej dotrze (zgodnie z przepisami prawa) na operację rowerem niż zamówionym boltem czy uberem.

Dodatkowo niezorientowani w szczegółach tej nierzetelnej kampanii odczytują oszukane statystyki wypadków – niby rowerzystów!

„Zdecydowanie jakiś MISTRZ marketingu nie POMYŚLał…
Znalazłem informację prasową opisującą założenia kampanii „MISTRZU POMYŚL” i już na samym początku mamy błąd logiczny w poniższym zdaniu:
„Z danych Policji wynika, że w latach 2023–2025 doszło do 7809 wypadków drogowych spowodowanych przez użytkowników jednośladów, w których zginęło 638 osób, a 7768 zostało rannych. „
Powyższe dane obejmują także motocyklistów, co drastycznie podbija dane i przekłamuje przekaz.
Według raportów Policji w larach 2023-2024 tragicznie zginęło 477 rowerzystów, ale zdecydowana większość rowerzystów straciła życie z winy kierowców samochodów!
Z informacji prasowej dowiadujemy się też, że kampania kierowana jest do wszystkich użytkowników jednośladów czyli także „[…]motocyklistów oraz osób poruszających się skuterami.”.
Tu pojawia się pytanie czemu we wszystkich spotach oraz materiałach drukowanych piętnuje się w zasadzie tylko rowerzystów, choć odpowiadają za tylko około 6.2% wszystkich zdarzeń drogowych (dane Policji za 2025), a do prezentowanych statystyk włącza się motocyklistów?„

Cytat ze strony projekt MTB&XC.pl – Paweł Kuflikowski

Ale czy w takim spocie, ktoś to zauważa?

Nasuwa się pytanie, czy któraś z osób na tym zdjęciu powyżej korzysta na co dzień z roweru? Kadr z konferencji promującej agresję drogową kierowców aut do rowerzystów.

Pamiętajcie Państwo, że w Polsce, a także w Czarnowcu każdy rowerzysta i e-hulajnogarz MUSI poruszać się wyłącznie PRAWĄ STRONĄ DROGI!

Dodatkowo, żaden rowerzysta ani e-hulajnogarz nie ma prawa poruszania się po chodniku – (drodze dla pieszych)!

Marek Karczewski, 30.05.2026 r.

Ale od początku…

Może nie od samego, czyli od 2018 roku,
a może i warto przypomnieć od początku, jak to się zaczęło?
Aplikację Aktywne Miasta po raz pierwszy uruchomiono 18 kwietnia 2018 roku.
Początkowo narzędzie to funkcjonowało jako aplikacja miejska wspierająca markę „Aktywna Bydgoszcz”. Z czasem projekt dynamicznie się rozwinął i zyskał ogólnopolski zasięg, stając się między innymi oficjalną platformą do obsługi popularnej rywalizacji o Puchar Rowerowej Stolicy Polski.

I w tym właśnie projekcie zwanym także „Aktywne Miasta” (AM) bierze również od lat udział Czarnowiec – jego mieszkańcy. Przez lata podczas rywalizacji/zabawy rowerowej nie zabrakło sympatyków Czarnowca, którzy wspierają swoimi kilometrami.

Znamy już „pozamieszkańców” 🙂 – można tak napisać? [MK], którzy dołożyli do naszego worka sporą liczbę kilometrów. To Mariusz Drobnikowski, Ewa Biedrzycka, Zbigniew i Maria Kobrzeniecccy.
W tym roku dołączył to tego zacnego grona „pozamieszkańców” 🙂 Maciej Starczewski.

Do najbliższej rywalizacji/zabawy zostało jeszcze parę dni, bo w tym roku, 1 czerwca rusza już 8. edycja rywalizacji o Puchar Rowerowej Stolicy Polski.
Od kilku już lat Aktywne Miasta organizują także, jako rozgrzewkę – trening, który w tym roku trwał od 21 marca do 21 maja.

I w tym właśnie treningu wziął udział „pozamieszkaniec” – (wciąż się obawiam czy nie dostanę wrzuty za taki zlep) Maciej Starczewski, który pokazał swoją rowerową moc.

W treningu AM 2026 r. wygrywa, w naszej grupie „Czarnowiec.pl” Maciej, z wynikiem 2290 km!

Kim jest zwycięzca czarnowieckiego treningu?

Maciej Starczewski
prezes Fundacji Media Forum 

Producent i reżyser telewizyjny. Długoletni pracownik redakcji prasowych, radiowych i telewizyjnych. Od początku istnienia TVN 24 przez 13 lat pracował w tej stacji, współtworzył Dział Reportażu oraz Sekcję Projektów Specjalnych. Wcześniej realizował filmy dokumentalne oraz reportaże dla TVP 1, TVP 2 oraz RTL 7. Był między innymi wydawcą serwisów informacyjnych w radiu Wawa, prezenterem serwisów informacyjnych w Radiu Kolor oraz reporterem w Radiu Zet. Podczas studiów dziennikarskich na Uniwersytecie Warszawskim współpracował z mediami lokalnymi: białostockim oddziałem „Gazety Wyborczej”, „Tygodnikiem Ostrołęckim” oraz Radiem Oko. Właściciel i prezes Wydawnictwa Kompania Mediowa. Od zawsze zaangażowany w organizacje pozarządowe. Prywatnie ojciec Tosi i Hani. Miłośnik rowerów, podróży i dobrej książki.
– ź: https://media-forum.org.pl/fundacja-media-forum/o-nas/

Zdjęcia ze wspólnej jazdy naszych mieszkańców i pozamieszkańca. 🙂 Foto z fejsbuka Macieja Starczewskiego, z dnia 5 kwietnia 2026 r. Na zdjęciach widać również Pana Jacka Pawłowskiego z synem Maciejem Pawłowskim – to kolejni liderzy naszej grupy. https://www.facebook.com/profile.php?id=100089330229826

Trenowaliśmy nie dla nagród

Marzec, kwiecień, maj, to miesiące, w których mogliśmy ponownie odkurzyć swoje rowery, aby przygotować je do czerwcowej rywalizacji.
W treningowej zabawie wzięło udział (grupa Czarnowiec.pl) 17 osób.
Jedni poświęcili mniej, inni więcej czasu na sprawdzenie swoich możliwości.
Kluczowi zawodnicy naszej grupy w ogóle nie wsiedli na dwa kółka! Zobaczymy jak się przygotowali do pierwszego czerwca.

W tym miejscu chciałbym podziękować wszystkim treningowiczom i pogratulować trójce z podium.

Dla wszystkich dyplomy

A może tak na pamiątkę wiosennej zabawy dyplomy?

Bardzo proszę. Poniżej dyplom dla każdego, kto wziął udział w wiosennej zabawie.

Jeszcze raz gorąco dziękuję i serdecznie zachęcam do wzięcia udziału w rywalizacji/zabawie rowerowej od 1. do 30. czerwca 2026 r.
Dołączajcie do grupy Czarnowiec.pl. – tu relacja z podsumowania 2025 r.

Marek Karczewski, 25,05.2026 r.

Dziś nadszedł czas na przypomnienie Państwu o tym co działo się rok temu w Czarnowcu – na drogach.
Czerwiec 2025 to był kolejny rok, w którym zajmujemy się wyłącznie (prawie) kręceniem.
Kręcimy…, ale kilometry na rowerach, w ramach ogólnopolskiej akcji wymyślonej przez Aglomerację Bydgoszcz.
Aktywne Miasta – to nie tylko kolarze i rowerzyści z miast, to również, a może przede wszystkim ludzie ze wsi, którzy kręcą kilometry dla swoich miast.
My (w Czarnowcu) kręciliśmy zawsze i kręcimy nadal dla Ostrołęki.
W podgrupie ostrołęckiej kręci „Zakręcony Czarnowiec” pod nazwą „Czarnowiec.pl”. Jest nas już tak dużo, że przytaczanie nazwisk naszych zawodników nie ma sensu, bo wszystko możecie Państwo przeczytać w poście „Ale zakręcili…”.
Podkreślić należy, że nasi mieszkańcy (rowerzyści) w każdym roku rywalizacji rowerowej O Puchar Rowerowej Stolicy Polski wypadali znakomicie!
Zajmowaliśmy w grupie „Ostrołęka” miejsca na podium! Byliśmy zwycięzcami, zajmowaliśmy drugie i trzecie miejsce. W ubiegłym roku skończyliśmy na znakomitym piątym miejscu.

Dziś wpadłem na pomysł, aby kolejnych niezdecydowanych rowerzystów zachęcić. Poprzez przybliżenie (prawie) codziennych relacji z czerwca 2025 r. można dostrzec, że oprócz samych kilometrów zyskamy również nowe wspomnienia z odwiedzanych – dotychczas nieznanych miejsc.

Poniżej przeczytacie Państwo wszystkie (prawie) 30. relacji, które zamieszczałem na swojej tablicy fejsbukowej. Zdaję sobie sprawę, że nie wszyscy posiadają fejsa, więc zamieszczenie (oryginalnych) wpisów pomoże Państwu (mam nadzieję) w podjęciu właściwej decyzji na sezon 2026.

Zachęcam tym samym do wzięcia udziału w czerwcu 2026 r., w kolejnej odsłonie Aktywnych Miast. Dołączajcie do grupy „Czarnowiec.pl”.

Długo? Może i długo, ale czerwiec 2025 też był długi.

Pod każdym obrazkiem w poście ukrytych jest więcej zdjęć, z każdego dnia. Klikajcie w obrazki aby wyświetlić więcej.

Miłej lektury.

---

1 czerwca (118,2 km)

Vol. 0

Dziękuję Panu Prezydentowi Paweł Niewiadomski, za zaproszenie wszystkich mieszkańców Miasto Ostrołęka i Powiat Ostrołęcki do wskoczenia na dwa kółka – przez cały czerwiec.
❤🚲🍾
Ja ze swojej strony zachęcam do dołączenia, do grupy Czarnowiec.pl. Tu szczegóły: https://czarnowiec.pl/…/zakrecony-czarnowiec-pl-rusza…/
Kolarze również dziękują i wsiadają na rowery: Klub Kolarski 24h

Vol. 1

2025.06.01 00:01
Start rywalizacji „Rowerowa Stolica Polski”. Miasto Ostrołęka, dla którego kręcimy wystartowało z przytupem! Dzięki wielkie za tylu uczestników nocnej przejażdżki. Dziękuję eOstroleka.pl i Moja Ostrołęka za nocne fotki.
Ja oczywiście zapraszam, do przyłączenia się, do grupy Czarnowiec.pl. Szczegóły o grupie tu: https://czarnowiec.pl/…/zakrecony-czarnowiec-pl-rusza…/
i tu: https://kk24h.pl/…/aktywne-miasta-ostroleka-i-wspolny…/
Dziękujemy Panu Paweł Niewiadomski – Prezydent Miasta Ostrołęki za skierowanie zaproszenia do rowerzystów. Dziękujemy Stowarzyszenie Ekomena za zwołanie tak wielu sympatyków dwóch kółek. Pobijmy rekord z roku 2024. Ukręciliśmy wtedy 180 000 km.
Kręćmy dla Ostrołęki 🚲🚲🚲❤

Vol. 2

1.06.2025 r. nie taka zwykła niedziela
O 00:01 ruszyliśmy do rywalizacji Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 1 Czarnowiec.pl
O 10:00 ruszyliśmy z OwK – Ostrołęka w KOŁO Klub Kolarski 24h
Skoro zgubiłem się gdzieś pod Kleczkowem w gminie Troszyn (kiedyś towarzysze wyprawy czekali, ale dziś świat idzie, jedzie do przodu…). Nawet niektórzy „kolarze” jadący z naprzeciwka nie mają czasu podnieść ręki do grupy jadącej w przeciwnym kierunku – taki zapiernicz Możliwe, że to trenerzy nie każą się na szosie witać, bo waty spadają haha, czasy się zmieniają z dnia na dzień, z godziny na godzinę.
Skoro strzeliłem i się zgubiłem to postanowiłem pojechać tam gdzie dawno nie byłem. Piski, Gostery, Andrzejki, Koskowo, Stary Lubotyń i na zad.
W Gosterach nadal stoją ruiny młynu/wiatraka, który przed laty dawał rolnikom mąkę. W Andrzejkach nic szczególnego nie zauważyłem oprócz tego, że ponad 30 lat temu, tu właśnie kończył się asfalt, a autobusy PKS Ostrołęka miały swój przystanek końcowy. Dziś można jechać dalej. Dojechałem do Koskowa, w którym, w życiu nie byłem. Zajrzałem do remizji (remizy OSP), do szanownej Komisji Obwodowej i pozdrowiłem wszystkich jej członków. Pojechałem w lewo, a tam koniec świata, to znaczy województwa mazowieckiego – widok na zdjęciu z drogą piaszczystą. Pojechałem w prawą aby wrócić do ekspresówki, lecz tu też ślepa droga. No to dawaj do Starego Lubotynia.
Przed sklepem wiejskim oczywiście stali bywalcy , którzy nawet próbowali poczęstować mnie (na wzmocnienie) swoim izotonikiem. Podziękowałem oczywiście za gościnność.
Ładny mural na sklepie.
Powrót przez Kleczkowo, w którym stoi chyba najpiękniejszy kościół w stylu późnogotyckim, zbudowany w latach 1512-1518, został całkowicie zniszczony podczas wojny w 1944 r. W latach 1951–1954 kościół został odbudowany od fundamentów.
Piękne, niepowtarzalne mury. @Gmina Troszyn
ps. I jeszcze przed samym domem (w Rzekuniu) o mało nie przejechałbym Pana Krzysztof Chojnowski, za karę zatrzymał mnie i pstryknął zdjęcie na tle cmentarza. Widzicie cmentarz? Rowerem wokół Ostrołęki
106 km
Głos oddany, obowiązek spełniony.
Kręcimy dalej!

2 czerwca (60,19 km)

2025.06.02 – poniedziałek, dzień drugi.
Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 1 dobrze kręci, bo to widać po wynikach 🙂
Dziś miałem w planie zrobić wyłącznie ciut powyżej czterdziestki ale zawsze tak to wychodzi, że skręci się nie w tę drogę, którą się już jechało pięć tysięcy razy i plan się zmienia 🙂
Budne, Trzaski, Chrostowo, Choromany, Chrzczony, kto w tym wszystkim się połapie.
Trzaski to wieś bardzo przywiązana do tradycji. Jest nawet „Droga Opęchoska do 1937 r”, jest krzyż przydrożny, który chroni mieszkańców od strony południa.
Później oczywiście Kleczkowo, Troszyn i pozastodolu do domu.
wyszło 60km.
Instalujcie aplikację i kręćcie kaemy dla Miasto Ostrołęka, Paweł Niewiadomski – Prezydent Miasta Ostrołęki

3 czerwca (57,77 km)

Wtorek, jak wtorek
3 czerwca podobno Międzynarodowy Dzień Roweru?
Może i tak, ale po drodze nie widziałem, żadnego święta 🙂
W czym pomaga popołudniowy deszcz – ulewa?
To może na koniec.
Dziś kolejny dzień Aktywnych Miast (zapraszam do grupy Czarnowiec.pl”
Założenie było aby pojechać tylko 45kaem, a wyszło ciut więcej, bo zajechałem na „Rogal”.
Fajnie tam jest, Natura 2000 i płynąca spokojnie rzeka Narew, trzy domy i domki wypoczynkowe.
Wcześniej, jeszcze w Rozworach dostrzegłem tabliczkę (… zakaz wyrzucania śmieci do lasu). Co to ma oznaczać, skoro ludzie i tak wyrzucają. A niby gdzie mają wyrzucać? Nie rozumiem takich apeli.
Doleciałem do Przytuł Starych i chciałem odwiedzić Edyta Pliszka-Późniewska ale skończyła się szosa, a ja byłem na szosie 🙂
Gdy już wyjechałem z Rogala, to po raz kolejny zobaczyłem urok tego Laskowca, który stoi wysoko nad Narwią. Pięknie tam jest.
W Teodorowie nic nowego oprócz nowego mostu na Narwi, który jak dobrze pamiętacie budował (w kampanii wójt rzekuński). Wyszło jak wyszło, może i budował ale jeszcze lokalne media tego ostatecznie nie potwierdziły.
Pojechałem tym mostem, który powstaje dzięki poprzedniemu staroście – obecnie wiceprezydentowi Ostrołęki, a teraz kontynuującemu budowę, obecnemu starosty.
Ja tylko czegoś nie rozumiem. Jak projektanci, inżynierowie, kierownicy, urzędnicy pozwalają na wprowadzanie takich oznaczeń.
Prawo o Ruchu Drogowym mówi jasno o zasadach poruszania się po drogach publicznych.
Jasno jest tam napisane, że rowerzysta musi poruszać się prawą stroną jezdni. Pieszy (rolkarz, hulajnogarz, deskorolkarz i inny przy pomocy urządzeń wspomagających ruch) wyłącznie po lewej stronie.
Jakim cudem urzędnicy Powiat Ostrołęcki dopuszczają możliwość oznaczeń poziomych, w których jasno sugerują, że pieszy ma się poruszać prawą stroną? Piotr Liżewski – Starosta Ostrołęcki
Nigdy tego nie zrozumiem, dlaczego od wielu już lat powstała na drogach publicznych wolna amerykanka.
Wracam do Czarnowca Czarnowiec.pl i tu widzę tę wolną amerykankę. Rowerzyści jadą lewą stroną drogi powiatowej 2550W, biegacze i spacerowicze idą prawą stroną drogi.
Czy to jest bezpieczne? Czy brak świadomości użytkowników nie doprowadza do większej ilości wypadków drogowych?
Aha, miałem napisać o korzyści opadów deszczu po południu 🙂
Dziś koleżanka w pracy Joanna Świtalska powiedziała mi, że dla niej ważniejszy jest ładny trawnik niż moja zakichana kąpiel po treningu haha. (jutro pewnie nie dostanę rano kawy za karę :))
Dziś po treningu mogłem wykąpać się przy normalnym ciśnieniu wody z wodociągu gminnego, a nie takim jak krew z nosa.
Dziękuję, że po piętnastej popadało 🙂 Komu dziękować?
Zapraszam do instalacji aplikacji „Aktywne Miasta”
I czytajcie stronę Czarnowiec.pl, ale tę stronę domową, nie na fejsbuku.

4 czerwca (50,56 km)

Czwartego czerwca 2025 roku
Skoro środa, to zjadłem w Goworowie loda 🙂
Zjadłem loda i wypiłem kawę, bo deszcz spadał na rower, a nie na kawiarni ladę 🙂
Wypiłem kawę, bo padało, potem pojechałem, bo dzięki słońcu niebo pojaśniało.
Sympatyczne dziewczyny w Cukiernia Romanowski, jedna z takimi pięknymi, kocimi oczami – polecam (kawiarnię :))
Chciałem dziś dojechać do Gór ale droga się skończyła, więc odbiłem do Kaczki, a tu świnia się pojawiła.
W Pasiekach chłopaki z Kaczki jedli pocztowe znaczki, zdziwiła się kaczka okropnie, że zdjęcie zrobili odwrotnie.
Na dziedzińcu starego dworca kolejowego w Pasiekach stoi pomnik upamiętniający walki zbrojne oddziałów AK.
Gmina Goworowo zrobiła fajną rewitalizację starej drogi – kocich łbów – przynajmniej kawalątek, ale jest.
Aha, bym zapomniał!
W drodze powrotnej (podobno Mariusz z Wólki) jadący BeeMką tak na minie trąbił, bo postanowiłem jechać zgodnie z przepisami o ruchu drogowym (PRD).
Na wysokości stacji kolejowej w Pasiekach jechałem drogą powiatową 4403W (tak zwaną obwodnicą Pasiek) po prawej stronie jak nakazują przepisy PRD, a on swoją BMW-ką z 1994 r. za tysiąc pięćset złotych tak trąbił, że prawie silnik mu się zatarł. Coś krzyczał, gestykulował ale padał deszcz i ja nic nie usłyszałem. Pozdrowiłem Go serdecznie, bo myślałem, że to jakiś znajomy 🙂
Domniemywam, że mnie pozdrawiał, bo otworzył prawą szybę (z korbki) i pewnie zalał sobie niechcący siedzenie – oby nie majty 😉
Może powiecie mi, dlaczego Mariusz w beemce na mnie trąbił, że jadę prawą stroną drogi publicznej?
Leszek Załuska, Grzegorz Milewski, Mirosław Augustyniak
Dla niezorientowanych podpowiem, że na tej drodze, jak na wielu innych w naszym powiecie poprzedni starosta wybudował ludziom wyłącznie po jednej stronie POBOCZE UTWARDZONE.
Czy jest jakiś przepis aby w Polsce (przy ruchu prawostronnym) jeździć lewą stroną drogi publicznej?
Jak Michał z Kobylyna uzyskał prawko na swoją beemkę?
ps. w butach trochę od wody chlupało, ale jakoś się przejechało 🙂
Dziś w deszczu tylko 50 kaemów dla RSP.

5 czerwca (96,13 km)

Czwartek to czwartek
WSC i tyle
Aktywne Miasta – Ostrołęka ukręcone dla Czarnowiec.pl 96 kaemów, do wspólnego worka Miasto Ostrołęka
Pozdrawiam
❤🚲
Dziękuję Zbigniew Kobrzeniecki za wspólną jazdę.

6 czerwca (34,73 km)

2025.06.06 – zwykły piątek i AM6
Dziś wyprawa na koniec świata do Repek w gminie Troszyn.
Tu życie toczy się inaczej, tu jest koniec świata i koniec drogi 🙂
Do Repek nigdy nie zajeżdżają kolarze ani rowerzyści, bo Repki mogą wyprowadzić wyłącznie w pole 🙂
Przed remizą wiejską spotkałem dwóch chłopacaków na hulajnogach ELEKTRYCZNYCH i zapytałem czy się zmęczyli. Oczywiście z uśmiechem chłopaki zrozumieli żart i odpowiedzieli, że nie. Mówię – pewnie bardziej przed komputerem się zmęczyliście niż na tych hulajnogach? Odpowiedzieli: no tak.
Jeden młodzieniec pstryknął mi fotkę pod remizą i pojechałem w pola.
Dziś chmury burzowe nie motywowały do oddalenia się od domu, więc w koło komina trzeba było choć kilka kaemów ukręcić.
Aktywne Miasta – Ostrołęka na razie na 10 miejscu w Polsce.
Dokręcajcie, dokręcajcie.
Bym zapomniał w tym swoim zauroczeniu Repkami 🙂
Dziś z rana w Radio OKO Ostrołęka razem z Piotr Grzyb zachęcaliśmy do instalacji aplikacji „Aktywne Miasta”
Dziękuję za zaproszenie do studia, a Mariusz Brodowski za oddelegowanie mnie na tę (trochę krótką) audycję 🙂
Można odsłuchać tu: https://czarnowiec.pl/…/gosc-radia-oko-marek-karczewski/
W czasie dzisiejszej jazdy do Repek z rozrzewnieniem przekraczałem kolejne kilometry organizowanej przed laty czasówki (ITT) – kojarzycie tę piątkę jeszcze widoczną na nawrocie?
Warto jeszcze wracać do organizacji takiej czasówki?
Ktoś jeszcze tego potrzebuje?
Bartosz Markiewicz, dziś do Ciebie nie zajechałem bo jechałem szosą. Gdy wybiorę się MTB, to na dzień dobry, lub dobry wieczór zajadę 🙂
No i jeszcze na sam koniec, gdy już wracałem przed burzą, to już ledwie widziałem i mogę się mylić. Czy Adam Wołosz nie siedziałeś czasami z jakąś czarnowłosą przed Brothers Pizza w Rzekuniu?
Cholera może nie powinienem pisać, bo On może mnie zastrzelić – ma w pracy takie specjalne laserowe naboje do karabinów 🙂
Pozdrawiam i zachęcam do kręcenia dla Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 1

7 czerwca (14,82 km)

Sobota trochę inna, bo deszczowa.
Siódmego czerwca 2025 r. nie można było ani trawy za dużo skosić, ani kilometrów za dużo ukręcić.
Postanowiłem dziś pojechać, pogadać z ludźmi, bo warto.
Okazało się, że bardzo warto, bo spotkałem samych sympatycznych znajomych, którzy o mało mi roweru nie zwinęli 🙂
Pojechałem na dziesiątą edycję Biegu Kolejarza aby pogadać, ale mój rower dirt (za nie powiem ile kasy 🙂 ) cieszył się takim powodzeniem, że wszyscy chcieli sobie z nim zrobić zdjęcie 😉
Mówiłem każdemu to samo – proszę nie dotykać, proszę nie podnosić, proszę ostrożnie. Ostrzegałem również, że publikacja zdjęć z moim dirtem wzbudzi w czytelnikach uśmiech i trochę zazdrości, że ich tu nie było 🙂
I tak:
🚲1. Pan Ryszard Ropiak KURPIE Myszyniec bał się rzeczywiście dotknąć ale uległem i pozwoliłem cyknąć fotkę;
🚲2. Pan Wojciech Bukowski proponował mi zamianę, za saks, saksa czy saksofon ale odmówiłem;
🚲3. Pani Katarzyna Kossakowska chciała już lecieć przez wiadukt zmieniać spódnicę na spodnie, ale powiedziałem, że do prowadzenia wydarzenia teraz jest właściwie, a ja i tak nie dam się rowerem przejechać;
🚲4. Panie Dorota Boguska i Jolanta Zera ze stowarzyszenia @KGW Drwęczanka (Drwęcz) tak się rwały, że gotowe były nawet przekupić mnie swoimi słodkościami;
🚲5. Panowie Dariusz Dąbrowski i Marek Mierzejewski też czyhali na łatwy kąsek i dodatkowo zagadywali mnie „bieganiem” – Darek bardziej był zainteresowany a Marek myślał o zamianie na aparat 🙂 ;
🚲6. Pan Norbert Białobrzeski (kierownik) powiedział, że… no właśnie nie pamiętam, bo był razem z małżonką i zachwycał się wynikami swoich dzieci – jednak dotknąć dirta pozwoliłem 🙂 ;
🚲7. Pan Paweł Sawicki z Klub Kolarski 24h na początku udawał, że mnie nie widzi, bo zajął się walką o podium (bez sensu ;)) w dzisiejszym biegu. Dopiero na mecie gdy dobiegł 4 OPEN! powiedział, że jutro za karę jedzie 100 km rowerem. Choć wiem, że to dla Niego żadna kara.
Paweł wielkie gratulacje za wynik! Mam nadzieję, że moja ustna motywacja trzymała Cię w walce o podium do 300 m przed kreską.;
🚲8. No i osoba dziś najważniejsza! Pan Paweł Niewiadomski Paweł Niewiadomski – Prezydent Miasta Ostrołęki Miasto Ostrołęka tak bardzo chciał zdjęcia z moim rowerem, bo wiedział, że w ten sposób rozpromuje naszą wspólną rywalizację rowerową wśród nowej rzeszy zwolenników kręcenia kilometrów na dwóch kółkach.
Dziękuję Panie Prezydencie za kolejne zachęcenie ostrołęckich rowerzystów do udziału w ogólnopolskiej akcji Aktywne Miasta – Ostrołęka – choć ja zachęcam osobiście do kręcenia w grupie Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 1
🚲9. Demencja starcza – ujawniona dopiero po powrocie do domu okazała moje świńskie zachowanie w stosunku do Pani Joli Mierzejewskiej. Jolu serdecznie Cię przepraszam, ale tak dużo osób przesympatycznych, jak Ty, mnie zagadywało, że ostatecznie zapomniałem o wspólnym zdjęciu 🙁 Bardzo Cię przepraszam – przybędą do Zabiela na osobiste przeprosiny. ❤
Gdyby nie deszcz.
No ale tego nawet nowy Papież Leon XIV nie powstrzyma 🙂
W zasadzie dziś do rywalizacji ukręcone całe gie, ale ważne są również, a może najważniejsze? – relacje.
ps. Bo bym znów zapomniał przez tę demencję. Tylko Fotki Pijącego Rowerem wokół Ostrołęki nie był zupełnie zainteresowany moim dirtem 🙁 On zawsze NA TRASIE poświęca się zrobienia wszystkim pamiątkowych zdjęć. Na każdych lokalnych zawodach zasługuje co najmniej na złoty medal! 📸🥇
Aha, jeszcze Leszek Kleczkowski coś się dopytywał ile waży, ile kosztował ale bardziej był zachwycony tym, że dożył do upragnionej emerytury 😉
W taki dzień wypada tylko pogratulować wszystkim stacyjnym Organizatorom jubileuszowej edycji Biegu Kolejarza.
Mam ogromną nadzieję, że mój społeczny wkład w organizację tego wydarzenia od pierwszej edycji wniósł choć odrobinę dobra.
Dziękuję Panu Marek Wółkowski, dyrektorowi SP 3 w Ostrołęce i Pani Katarzyna Kossakowska, obecnie dyrektorka elekt-tka w Miejska Biblioteka Publiczna w Ostrołęce za wieloletnie zaufanie.
Miło było z Państwem współpracować. Opuściłem chyba tylko raz Bieg Kolejarza, bo musiałem w tym dniu ścigać się na wyścigu kolarskim.
Za rok, jeśli zdrowie pozwoli, ponownie przyjadę pogadać z przesympatycznymi uczestnikami.
Pomimo płaczu z nieba cieszę się, że dzień zaliczony jako „aktywnie zakręcony”.
Roman Mierzejewski – Prezes, dziękuję za parasol podczas dłuższej rozmowy oraz dobre słowo o stronie Czarnowiec.pl ❤
Gratuluje uczestnikom, zwycięzcom, Organizatorom i kobietkom z KGW.
Super wydarzenie!
🚲🍾❤🏃‍♂️

8 czerwca (115,36 km)

2025.06.08
OwK, jak w każdą niedzielę od 2019 roku 🚲❤🍾
Zdjęcia z 2025 macie tu:
https://photos.app.goo.gl/g97R1jnH9EQYykun6
Dziękuję wszystkim za dzisiejsze 115 kaemów dla Aktywnych Miast, Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 1
Ponad 500 km ukręcone wspólnie dla Miasto Ostrołęka, ponad 700 km poszło w piach 🙁
Pojechaliśmy przez dwa miasta, wiele gmin i jeszcze więcej sołectw.
Ostrołęka, Rzekuń, Goworowo, Różan, Młynarze, Czerwonka Szlachecka, Sypniewo, Olszewo-Borki, Lelis, Ostrołęka, Rzekuń.
@obserwujący
Zapraszam w każdą niedzielę o godz. 10:00 przy rondzie Ryszarda Kuklińskiego w Ostrołęce.

9 czerwca (23,13 km)

Nie było o czym pisać, bo lało. 🙁 Szkoda było wyjmować telefonu do zdjęcia.

Rajd Rowerowy „Lasa”
Szanowni Państwo
W sobotę 28 czerwca br. odbędzie się 3 Rajd Rowerowy „Lasa”. Pojedziemy do zrekonstruowanych schronów XVI Okręgu NZW „Orzeł”. Organizatorem jest Muzeum Żołnierzy Wyklętych w Ostrołęce. Dla mieszkańców naszej gminy Rajd Rowerowy „Lasa” rozpocznie się o godz. 12.00, przy budynku Urzędu Gminy w Kadzidle Wówczas wyruszymy w trasę liczącą ok. 15 km z Kadzidła do Gleby. Na mecie rajdu – w lesie koło Gleby – uczestnicy imprezy zostaną oprowadzeni po
zrekonstruowanych schronach XVI Okręgu NZW „Orzeł”
Na rajd zapraszamy tych, którzy ukończyli 10. rok życia (dzieci do 15. roku życia muszą jechać w kaskach). Udział jest bezpłatny.
Osoba chcąca wziąć udział w wydarzeniu jako uczestnik, zobowiązana jest do zarejestrowania się.
Zapisać się na Rajd można osobiście w Muzeum, w Urzędzie Gminy w Kadzidle lub drogą elektroniczną: https://dostartu.pl/3-rajd-rowerowy-pamieci-ppor-jozefa…
ZAPISZ SIĘ- – można założyć konto lub „zgłoś się bez logowania” – wypełnić dane – zatwierdzić
Wszelkie informacje zawarte są na stronie Muzeum Żołnierzy Wyklętych: https://muzeumzolnierzywykletych.pl/3-rajd-rowerowy…/ oraz https://www.facebook.com/events/1441297743907583/?active_tab=discussion gdzie zawarty jest regulamin, możliwe zapisy elektroniczne, podana trasa online oraz prezentujemy film z przejazdu rowerem całej trasy rajdu.
Zapraszam do zapisów i wzięcia udziału w rajdzie

10 czerwca (62,23 km)

Wtorek, 10 czerwca 2025 r. podejście drugie.
Wczoraj deszczowe chmury, silny wiatr i opady deszczu nie pozwoliły tu dojechać.
Dziś, przy drugim podejściu udało się ale tylko, tylko, bo ponownie chmury przeganiały i straszyły swa ponurą aurą.
Miałem dziś zaliczyć Kółko i udało się.
Przez tę miejscowość dość często przejeżdżam i rowerem i autem ale nigdy dotychczas nie starczało czasu na odbicie w bok do rzeki Orz.
Droga piaszczysta i na dodatek po przejechaniu tablicy „Kółko” pojawia się adres na posesji Kunin 7b!
Podjeżdżam na mostek przy młynie i pytam sympatycznego pana oraz panią gdzie tu granica pomiędzy Kuninem a Kółkiem. A tu, przy tym płocie obok młyna mówi.
Pytam dalej czy znają choć trochę historię tej budowli (młyna).
Starszy Pan odpowiada, że to młyn Machnowskich i Kowalewskich.
Budynek uległ zniszczeniu – spaleniu przed rokiem 30-tym XX wieku, a w 1933 został ponownie odbudowany.
Młyn początkowo został postawiony około 300 metrów od koryta rzeki Orz. Machnowscy i Kowalewscy przekopali na skróty kanał, który w późniejszym czasie stał się korytem Orza – naturalne koryto wyschło i teraz można tam przejść suchą stopą.
W czasie okupacji niemieckiej z młyna korzystali Niemcy.
Państwo Kowalewscy i Machnowscy nie mieli dzieci, a młyn w ok. 1969 roku odkupił Orłowski. Wzięli Kowalewskich na dochówek.
Do dziś jest to własność Orłowskich.
Dziękuję tubylcom za chwilę miłej rozmowy. Sympatycznie jest spotkać miejscowych, którzy chcą coś poopowiadać.
Do Kółka w gminie Goworowo Gmina Goworowo ciut okrężną drogą miałem do pokonania ok. 31 km
Z powrotem trochę się śpieszyłem, bo znów chmury straszyły 🙁
Po drodze zajechałem jedynie do Lipianki zobaczyć jak ładny budynek biurowy dla Leśnictwa Kruszewo i Leśnictwa Borawe wybudowało Nadleśnictwo Ostrołęka.
62 km, a w planie było więcej – pogoda, pogoda, pogoda 🙁
Ukręcone dla Miasto Ostrołęka, Aktywne Miasta – Ostrołęka, Czarnowiec.pl, Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 1

11 czerwca (13,96 km)

2025.06.11
środa jak to środa…
DESZCZ
Kaemów całe gie 🙁

12 czerwca (57,83 km)

Dzień dobry Gmina Kadzidło
2025.06.12 w czwartek, tak bardziej przed południem.
Dziś oddelegowany do pracy z Muzeum Żołnierzy Wyklętych w celu objazdu tras na 3. Rajd rowerowy pamięci ppor. Józefa Kozłowskiego „Lasa” (1910-1949) miałem przyjemność pojechać na kolejny „koniec świata”.
Jeżdżę rowerem od 55. lat.
1. czerwca tego roku, gdy przystąpiliśmy razem z Miasto Ostrołęka, Paweł Niewiadomski – Prezydent Miasta Ostrołęki do VII edycji projektu Aktywne (rowerowe) Miasto Ostrołęka (ArMO) moi koledzy z Klub Kolarski 24h oraz kolarze uczestniczący w coniedzielnym (od 2019 r.) OwK – Ostrołęka w KOŁO, zostawili mnie na treningu szosowym, bądź ja się sam zagubiłem przed Kleczkowem, zrobiłem zdjęcie przed rozjazdem ekspresówki, bo nie wiedziałem czy jechać na Białystok czy Warszawę.
Dziś mamy 12 dzień czerwca, a ja odkrywam wciąż nieodkryte dla mnie miejsca.
Przejeżdżałem obok każdego miejsca dziesiątki albo przy niektórych setki razy, ale nigdy nie miałem czasu się zatrzymać – bo spada średnia 🙂
Dziś pojechałem na koniec świata w gminie Kadzidło. Jadąc szosą na szosie nie wszędzie możemy dotrzeć, ale gdy wsiądziemy na MTB, to wachlarz przyjemności zdecydowanie się rozszerza.
WARTO!
W związku z naszym Rajdem Rowerowym, na który zapraszam serdecznie, dziś ze Zdzisław Parzych objechaliśmy trasy naszej „szprychy Kadzidło” – Anna Śniadach
Trasa do schronów „Lasa” bardzo przyjemna i nie za długa, ale postanowiłem jeszcze sam przetestować trasę alternatywną przez miejscowość Karaska.
Jeszcze wcześniej (przy powrocie z Gleby) postanowiliśmy ze Zdziśkiem wpaść do Zakładu Górniczego w Piaseczni, w którym zajmują się „taborem”, to znaczy traktorami i detami.
Pan kierownik opowiedział o tym, że kiedyś tam, dawno, dawno temu odwiedzały ich nawet różne narodowości (Ukraińcy, Niemcy, Francuzi), którym pokazywano ze specjalnie przygotowanych kolejek naturę… Naturę na torfowiskach „Karaska”.
Przepisy się zmieniły, na teren Zakładu Górniczego nie można wchodzić.
Już sam, od Kadzidła postanowiłem jechać przez las DO KAPLICZKI.
Wszyscy mówią „do kapliczki”, „przy kapliczce”, „obok kapliczki”…
O co chodzi z tą kapliczką?
W piaszczystym lesie szukam tych kapliczek i nic. Pytam pani w polu/łąkach, która chyba przepalowywała krowy (ale w ręku ajfona trzymała – takiego za co najmniej cztery kafle ;)) – „gdzie jest wieża widokowa w Podgórzu?” – machnęła ręką – „tam, prosto do kapliczki” 🙂
Hym. Jadę po tych kurpsioskich psiochach i sam las. Ale skoro jeszcze nie pada to trzeba jechać i szukać tej kapliczki 🙂
Jest.
Wieś Podgórze, której już chyba w tym miejscu nie ma, ale jest kapliczka. (przeglądajcie zdjęcia).
Kto opiekuje się tym pięknym, zadbanym miejscem kultu? Może coś na ten temat napisze Dariusz Łukaszewski?
Rzecz/miejsce przecudowne. Na zewnątrz widać rękę dobrych ludzi, którzy pielęgnują to miejsce.
W środku? Zobaczcie zdjęcia…
Kto dba o tę kapliczkę skoro nie ma wsi, nie ma zabudowań może nawet w okolicy dwóch kilometrów?
W środku czyściutko, wszystko poukładane, poustawiane, pielęgnowane. Obrus na ołtarzyku świeżutki, figurki i obrazy odkurzone. Tylko podziwiać, że takie perełki są wśród nas.
Wielkie ukłony dla osób, które to pielęgnują!
Wieża widokowa w Podgórzu, jak wieża, pewnie wiele z niej widać.
Aha!
Jeszcze ciut wcześniej dostrzegłem napisy na estetycznych tabliczkach „ścieżka rowerowa” 🙂
Wiecie, że często piszę/mówię, że ścieżek rowerowych nie ma, bo w PRD (Prawo o Ruchu Drogowym) nie używają tego sformułowania. Jednak w gminie Kadzidło ścieżka jest!
Tylko dokąd ona prowadzi? Nie pojechałem ścieżką tylko szosą w stronę Karaski.
Znak chyba z 1970 roku, który przeżyje wszystkie nowoczesne „Karaska”. Ale kiedyś stosowano solidne materiały!
Zakład górniczy „Karaska” – ślepa droga. „Jak dojechać do wsi Karaska?” Pan kierownik w pomieszczeniu z lat 70-tych kieruje mnie na żwirówkę.
Karaska, w której na życiu swym nie byłem, bo jadąc szosą na szosie nie sposób tam dojechać.
Przepiękna okolica i setki jak nie tysiące hektarów łąk.
Możliwe, że kiedyś były to niedostępne bagna ale po budowie systemów melioracji rolnicy z Wachu, Siarczej Łąki mogą teraz kosić jedną łąkę cały dzień 🙂
Sama wieś Karaska, czy istnieje?
Na pięć zabudowań/gospodarstw prawdopodobnie na trwałe zamieszkuje tu tylko jeden człowiek!
We wsi, pusto, cicho. Ani krowy, kury, nawet psa. Wieś wyludniona – tylko pszczoły w koło ula można zauważyć.
Koniec świata!
Ale jaki przepiękny musi być, gdy mamy już dość zgiełku miejskiego. Można to zauważyć po nowych wygrodzeniach obszarów rekreacyjnych – wykupionych prawdopodobnie przez „warszawkę”.
Wieś dziś zupełnie pusta 🙁
Od lat jeżdżę beż żadnej nawigacji – wyłącznie na słońce. Naprawdę polecam.
Od tej wyludnionej wsi podobno na wprost przez las (na południe) jest dojazd od Kierzka.
Jadę i nie mam się kogo zapytać, choć sarenki przeskakują przez piaszczystą drogę 🙂
Rozwidleń sporo, ale jadę na słońce. Jest Kierzek i sklep spożywczo-przemysłowy, w którym nie ma zasięgu ani orędża ani pleja 🙂
Chcę zapłacić za łomżunię 0,0 limonkową i nic. Pani sklepikarka, która mieszka obecnie w opustoszałej przed laty leśniczówce, wychodzi ze sklepu po zasięg, podnosząc terminal ku chmurom… JEST! – akceptacja haha
Mogę wypić łomżunię 😉 – pamiętacie film „Pieniądze to nie wszystko”, gdy szukali pola ze skradzionego merola?
Wracam z objazdu.
Polecam rower (BEZ BATERII), bo autami na „końce świata” nie dojedziecie 🙂
Kolejny „koniec świata” jutro.
❤🚲🍾
ps. Wczoraj, przedwczoraj Darek Dariusz Łukaszewski pisałeś o tabliczkach, pamięci, szacunku dla zasłużonych mieszkańców gminy.
Moim marzeniem jest aby takie słupy pamięci powstały również w mojej gminie. Rzecz wspaniała – (zdjęcia).
Dziękuję za dzisiejsze wspaniałe widoki w Gmina Kadzidło ❤

13 czerwca (43,79 km)

Dzień trzynasty Aktywne Miasta – Ostrołęka (2025.06.13)
Śnił mi się złamany stelaż od namiotu plenerowego i policja, która miała ustalić sprawcę hym – może ktoś to wyjaśnić?
Tak jak zapowiedziałem wczoraj, pojechałem dziś na kolejny „koniec świata”.
Wyjazd dość późny, więc i końców świata niezbyt wiele.
Pierwszy, to w Gminie Rzekuń (której oznaczyć nie mogę, bo jestem na wszelakich profilach gminnych zablokowany ;)), w Zabielu.
Był tu kiedyś staw ale teraz tylko jakiś strumyk ze źródła podwórkowego go zasila. Może gdy u gospodarza na podwórku bardziej źródełko wybija to i staw napełnia się do pełna?
Możliwe.
Miałem jechać na koniec świata i trafiłem do województwa podlaskiego.
Pierwsza chałupa, jaką na Podlasiu zauważyłem – sfotografowałem.
Pytam dziewczyny (podlasianki z Kuleszki), która jedzie rowerem w słuchawkach, gdzie przekroczyłem granicę Mazowsze serce Polski i Województwo Podlaskie – a tam odpowiada.
Ale czy jestem już na końcu świata?
Jadę i widzę drogowskaz „Sosnowiec 1” – cholerka, gdzie Podlasie, gdzie Sosnowiec.
Krisu Bańka może dawno nie byłeś, ale Sosnowiec się zmienił 😉
Dodam, że z Czarnowiec.pl, Kipi_w_ogrodzie można tam w niecałe pół godzinki dojechać rowerem 🙂
Jadę do Sosnowca, a tam ponownie koniec świata. Dalej tylko w łąki, na pola.
Sołtys chyba już wiadomości, albo republikości oglądał, bo na drodze nie stał, więc zaczepiam pierwszą (jedyną) osobę i pytam, co słychać w Sosnowcu.
Sympatyczna pani mówi, że już kiedyś był tu ktoś na rowerze z Sosnowca i pytał o Sosnowiec.
Same krowy, obornik, rolnictwo – tu warszawka nie wytrzymałaby jednej doby 😉
Wracam ku słońcu, choć Pani z Sosnowca twierdziła, że się nie zgubię, bo teraz są nawigacje. Ja nie korzystam jeżdżąc rowerem.
Kaemów na dziś 749.
Jutro czternasty dzień.
Zapraszam sympatyków dwóch kółek do wsparcia mojej grupy w Aktywne Miasta – Ostrołęka – wybierajcie grupę Czarnowiec.pl
Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 1

14 czerwca (57,87 km)

Skoro czternasty dzień czerwca, to trzeba być w Gmina Olszewo-Borki, Tu się dzieje! Urząd Gminy Olszewo-Borki, Urząd Olszewo-Borki.
Dziękuję Panu wójtowi Krzysztof Grala za dopuszczenie do głosu. Zachęcałem mieszkańców gminy do instalacji aplikacji Aktywne Miasta – Ostrołęka. Ciekawe ile ukręcono dziś kaemów?
Poprowadzono nas przez gminę, nie bardzo kontrolowałem gdzie, bo na trasie było tyle ciekawych rozmów, że nie interesowały mnie podrzędne rzeczy 🙂
Policjanci doprowadzili nas do Przystani, a tu…
wypas!
Ile pysznego żarła i to wszystko za zupełną darmochę.
Nie skusiłem się na wszystko, bo do domu było jeszcze ok. 20 kaemów.
Chodzę, przeglądam stoiska, a tu nasze lokalne dziewczyny z Czarnowiec.pl, Kipi_w_ogrodzie ❤
Nakarmiły mnie do syta. Gołąbek tak wielki, jak kartacz podlaski z Tykocina 🙂
Pyszota. Zacier z buraka, uśmiechy… ❤🚲🍾
Dziękuję za wszystko – DO ZOBACZENIA.
@obserwujący
Byłbym zapomniał, o rzeczy dość ważnej.
Jeden pan, a w zasadzie dwóch, którzy jechali na motorowerach (to takie rowery z silnikiem/baterią elektryczną) powiedzieli, że to jest wspaniałe, że można na baterii jeździć.
Jeden nawet wspomniał, że nie trzeba się przejmować wyrzucaniem baterii, bo po prostu się ją wyrzuca i nie trzeba tego nigdzie zgłaszać gdzie się wyrzuca.
Drugi Pan – taki senior po pięćdziesiątce, który pojechał razem z nami dłuższą trasą (chyba niebieską), stwierdził, że panie za wolno jadą!
Powstrzymywałem go, bo podkręcał tempo dla osób na rowerach.
Około 1,5 km przed Przystanią powiedział, że gdyby tylko włączył całą moc baterii, to nikt by za nim nie nadążył haha.
Więc wrzuciłem niższą koronkę, może dwie i pan senior na elektryku dojechał do dworu w Przystani za mną, pewnie z trzystumetrową stratą 🙂 Podkreślam, że nie mam żadnej formy i jechałem rowerem MTB.
Elektryki są do BANI!

15 czerwca (124,07 km)

Zwykła niedziela 15 czerwca 2025 r.
Taki był dziś na OwK (Ostrołęka w KOŁO) i Aktywne Miasta – Ostrołęka, Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 1 zapiernicz, że czasu ani na zdjęcia, ani nawet na kawę nie było 🙁
Jeszcze na starcie, gdy zaprosiłem na kawę do Wykrotu, to przytaknęli – jedziemy. Dojeżdżamy i już Przemek Krajewski po kawę poleciał, a reszta „eeeeee” ostygniemy, średnia spadnie jedziemy. No i prawie o Przemku byśmy zapomnieli, że on rozkoszuje się kawką haha.
Uratowało nas jedynie wspólne zdjęcie i Przemek się odnalazł. 😉
Nie umawialiśmy się wcześniej.
Wpadamy do Krainy, a tu se na luziku chłopacaki z Kolarstwo Kurpie Kadzidło kawkę konsumują.
W bramie pojawili się również z Kurpie Team, no to co – choć wspólne zdjęcie, bo Ci „moi” nie mają czasu na gatki szmatki, tylko jechać.
Kawę szlag strzelił, tylko gdy za Przemkiem jechałem czułem ten niebiański smak, bo na szybko nie zdążył wypić i sączyła się z kieszonki koszulki haha 🙂
Bez kawy, tylko jedno zdjęcie i wyszło 124 kaemy.
Dzięki Przemek za pokazanie nowych asfaltów koło Myszyńca.
Wciąż odkrywamy nowe.
Kręcicie kaemy dla Miasto Ostrołęka?
Klub Kolarski 24h
Czarnowiec.pl
Historia kolarstwa ostrołęckiego

16 czerwca (14,52 km)

16.06.2025 r.
Gdy uciekasz przed deszczem, możesz jedynie dwa razy się zatrzymać haha
Nie ma sprawiedliwości na tym świecie 🙁
Oni jeździli przed południem, gdy przygrzewało słońce 🙁
https://www.facebook.com/events/1211818526960563/?active_tab=discussion
Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol.2
Zawsze myślałem, że te ruiny są w Daniszewie, a to Drwęcz.

17 czerwca (45,56 km)

Dzień siedemnasty czerwca i siedemnaste, nowe miejsce.
Planujesz jechać do Gucina, a tu po drodze brak drogi 🙂 Powiat Ostrołęcki zwinął dywanik jak w Wąchocku 😉
Dobrze, że plan był na rower MTB.
Czarnowiec.pl, Jarnuty, a tu „Golesin” stoi i niszczeje. Czy ktoś z abiturientów tej konspiracyjnej szkoły jeszcze pamięta czasy okupacji Niemieckiej i Sowieckiej?
Pamiętacie Państwo, że ostrołęckie Liceum i Gimnazjum króla Stanisław Leszczyńskiego w czasie okupacji przeniosło się do Jarnut?
Tu w konspiracji zdawano matury.
Teraz to własność prywatna i wstęp na teren przyległy jest zabroniony. Aha, jeszcze na plac zabaw do tego pałacyku nie można wchodzić, gdyby ktoś chciał się pobawić.
Docieram do wioski Gucin na na moście, na rzece Orz spotykam Pana Malinowskiego z Łodzi!
Jedziemy kawałek, On elektrykiem ja oczywiście ROWEREM 😉
Mówi, że do Chruśnic przy torach jest 3 km, więc jadę, bo nigdy tą drogą nie jechałem.
Chruśnice jak Chruśnice – są i tyle 🙂
Dalej Borek i statek piracki na placu wiejskim!
Dlaczego w Borku pobudowali statek? Jaki związek z morzem i północą, którą wciąż wskazuje kompas?
Przez Borek w Gmina Czerwin przejeżdżałem na szosie już z 50 razy, ale zawsze spada średnia więc nigdy nie było czasu się zatrzymać haha
Panie Wójcie Grzegorz Długokęcki – dlaczego w Borku jest na placu zabaw starek piracki pod nieznaną banderą?
Wjeżdżam do Wojsz aby dla Janusz Mieszała sfotografować dziś omawiane miejsce wskazane na guuglach – ten okrąg (może stanowisko ciałopalne?) – a tu tylko jęczmień 🙁
Przez łąki (od Wojsz do Repek) ryzykuję na czuja i trafiam na żwirówkę w Repkach.
Jeżdżę bez nawigacji (tylko na słońce), ale zawsze trafiam do domu 😉
Jak to możliwe? Nie używam nawigacji?
Nieprawdopodobne…
Jakieś 45 czy 46 kaemów – nie wiem, bo rozproszył mnie Arkadiusz Jechanowski – nie ważne.
Nowe „końce świata” zdobyte dla Aktywne Miasta – Ostrołęka, Czarnowiec.pl, Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 2, Klub Kolarski 24h
@obserwujący
Aha, jeszcze w Jankach Starych rozebrali starą świetlicę, a do Pani Sołtyski (czy Sołtys/Sołtysa – kobiety) wybudowano drogę z betonu!
Taki standard jak na lotniskach normalnie (zdjęcie z leżącym rowerem).

18 czerwca (30,24 km)

Zwykła środa, bo przed łikendem, 18 czerwca 2025 r.
Plan, planem ale polecenie kierownika trzeba wykonać 🙂
Dziś zażądał aby przyjechać do Aleksandrowa.
Co robić? Z domu, z wiatrem, pioruńsko wieje i na wschodzie ciemne chmury.
Trudno, polecenie trzeba wykonać 🙂
Przez Troszyn i Kleczkowo jeździło się już setki razy ale na następny „koniec świata” – gminy Troszyn nigdy.
Myślałem, że z Kleczkowa przez Zawady objadę od strony wschodniej i dotrę do Aleksandrowa. Niestety koniec drogi w Zawadach i trzeba robić nawrót.
Andrzej Gumkowski, to pewnie zna wszystkie drogi w Kleczkowie, bo tam najlepsza Szkoła Podstawowa. Ja jestem tu pierwszy raz.
Wracam, do Żyźniewai w prawo na Radgoszcz.
Niby nic takiego, na samym początku, bo Pan kierownik powiedział, że tu jest najpiękniejsza droga wierzbowa 🙂
Jednak przed jakaś rzeka. Co to za rzeka płynie przez Kleczkowo?
Wracając do Radgoszczy lub Radgoszcza – no właśnie, to jest problem.
Podobno w Radgoszczu tak jak jeden z polityków powiedział, że w Bydgoszczu 😉
Ja jednak zawsze pamiętam z zapowiedzi dyżurnego ruchu na dworcu PKS w Ostrołęce (również mojego chrzestnego – Kazimierza Kierskiego), że ogłaszano:
„Autobus do Radgoszczy podjedzie na stanowisko piąte opóźniony…”
Jak więc odmienia się „Radgodszcz”, wiedzą zapewne Jacek Pawłowski i Krzysztof Chojnowski.
No dobra za Radgoszczą/szczem w prawo do Aleksandrowa.
Malutka wioska, czternaście czy piętnaście zabudowań.
Pan kierownik Norbert Białobrzeski z małżonką poczęstowali mnie pysznym ciastem z agrestu i kawką.
Gadu, gadu, a do domu 25 kaemów pod silny wiatr haha
Nie dałem za wygraną i jeszcze na wschód pojechałem, gdzie wrony zawracają 😉 Kamionowo i koniec świata.
W drodze powrotnej przetestowałem obwodnicę troszyńską – słońce pięknie oświetla ten nowiutki kawałek drogi.
Rzekuń i pyk Grzesio Ziemek wraca i mówi, że rowery są OK ale Rzekunianka Rzekuń jeszcze bardziej OK 🙂
Dziś dla Czarnowiec.pl, Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 2, Aktywne Miasta – Ostrołęka, Miasto Ostrołęka ponad 60 km.
ps. Rowerem wokół Ostrołęki, Fotki Pijącego, dobrze jeżdżę?
ps2. Kamil Stepnowski byłeś w tym Aleksandrowie?
Pozdrawiam i zapraszam juto o 10:00 przy rondzie Ryszarda Kuklińskiego – jedziemy OwK.

19 czerwca (114,59 km)

2025.06.19
Czwartek – Boże Ciało i mnóstwo ołtarzyków po drodze.
Pojechaliśmy zobaczyć jak wyglądają przygotowania do procesji.
Można napisać krótko – dziękuję za holowanie do Chudka ❤
Na dystansie 113 km, (zaglądam do statystyk Stravy)

• Średnia Prędkość – 31,4 km/godz.
• Maksymalnie – 55,1 km/godz.
• Kalorie – 2361 (skąd oni to wiedzą?)
• Upływający czas – 3:41:48
  średnia jak dla mnie zadawalająca haha
  No ale niestety… zdjęć brak 🙁
  Wyciągnęli mnie gdzieś tam i trzeba było wrócić 🙂
  Dziękuję, że czekaliście: Monika, Paweł, Robert, Piotrek, Konrad, Igor, Robert,
  ❤🚲🍾
  Kolejne kaemy dla Aktywne Miasta – Ostrołęka, Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 2, Czarnowiec.pl, Klub Kolarski 24h zaliczone.
  Na liczniku od 1 czerwca 1162 km
  Jutro jest nowy dzień 🙂
  Dzięki Arkadiusz Jechanowski, że zrobiłeś nam fotkę i sobie 😉
  @obserwujący
  ps. wszystkie zdjęcia z sezonu OwK 2025 są tu: https://photos.app.goo.gl/g97R1jnH9EQYykun

20 czerwca (19,32 km)

Chyba padał deszcz?

21 czerwca (50,96 km)

Sobota i po sobocie.
21 czerwca 2025 r. to 21. dzień Aktywne Miasta – Ostrołęka gdzie kręcimy do wspólnego worka dla Miasto Ostrołęka.
Kręcimy w grupie Czarnowiec.pl, Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 2
Wiatr, pod wiatr, boczny, sprzyjający, ponownie pod wiatr…
Jak daliście dziś radę w tym wietrze?
Najlepsze chłopaki od Michniewiczów złapani na kręceniu kilometrów w Czarnowiec.pl
Robert Michniewicz, @Wiktor Michniewicz ❤🚲
Mówię do Nich aby ojce zakupili szosy, bo chłopaki się męczą 🙂
Sylwester Michniewicz, Jolanta Michniewicz 🙂
Dziś dla miasta Ostrołęki ukręcone zaledwie 51 kaemów.
Dziękuję – będą nagrody za wytrwałość.
Każdy może jeszcze dołączyć.
Czarnowiec.pl
Klub Kolarski 24h
Historia kolarstwa ostrołęckiego

22 czerwca (119,78 km)

Zwykła niedziela, choć dla Aktywne Miasta – Ostrołęka, Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 2 – ukręcone 120 kaemów dla Miasto Ostrołęka podczas OwK „Ostrołęka w KOŁO”
Dziś raczej nie spodziewaliśmy się o 10-ej tłumów, ale pięć osób tylko zostało w domach? 🙂
Wszyscy pojechali na wywczas.
No dobra, trzeba, to trzeba. Do Mysiańca cały czas pod wiatr, a z Mysiańca tak różnie 😉
Dzięki: Robert, Wiesław, Lehu, Konrad za dobry dzień.
120km
30,2km/h
Klub Kolarski 24h
Historia kolarstwa ostrołęckiego
Czarnowiec.pl
dnia 22 czerwca 2025 r.

23 czerwca (37,59 km)

Nie relacjonowałem?

24 czerwca (57,90 km)

Wtorek 24 czerwca 2025 r.
Cholerne kilometry…
Im więcej ich zrobisz tym więcej pisania haha
Dziś był plan, który udało się zrealizować.
Po drodze wiele miejscowości ale oczywiście nie sposób w każdej robić fotki – bo średnia spada haha 😉
Wyjeżdżam z chałupy przekonany, że i tak wrócę mokry.
Zaraz, dwie ulice dalej przejeżdżam, a tu Kipi_w_ogrodzie , no bo gdzie, w Czarnowcu Czarnowiec.pl 🙂
Kamianka, też w mojej gminie, (której oznaczać nie mogę, bo zablokowany jestem, przez nie wiem kogo).
Nie ważne.
W Kamiance jest taki podjazd pod górkę, na którym organizowałem konkursy rowerowe MTB, podczas rajdów rowerowych – „Kto podjedzie”, „Podjazd pod Kamiankę”.
Próbowaliście osobiście?
Lipianka już w Gmina Goworowo, to miejsce znane przed laty z bazy wojskowej, po której zostały jeszcze widoczne schrony.
Mówiło się przed laty, że tu rozmieszczone są wyrzutnie rakietowe. Nikt ich nie widział, a po wyprowadzeniu wojsk sowieckich z terytorium Polski, baza stała się siedzibą MONAR.
Dojeżdżam do bramy i pytam o Pana kierownika Mariusz Kowarski. Młody człowiek mówi, że o tej porze to pewnie Pan kierownik już biega 😉
Zawracam.
Mój dzisiejszy cel to Szczawin w gminie Goworowo.
Chciałem tylko sprawdzić, czy gmina – Pan wójt Piotr Kosiorek zachowali klimat tego miejsca – przy Pałacu w Szczawinie.
Jeśli droga brukowana jest gminną, to cudownie byłoby zachować klimat tego miejsca i nie asfaltować wspaniałego bruku, lecz poprawić jego stan lub wybudować od nowa.
Taka droga z kocimi łbami robi znakomity klimat wokół Pałacu.
No i niespodzianka przy Pałacu.
Para młoda prosi mnie o zdjęcie – dobra to ja Ich proszę haha
Poznali się na studiach. Ona z Myszyńca, On z Katowic.
Dziękuję za krótką rozmowę i zdjęcie z panną młodą.
Gdy sam oglądam swoje zdjęcia, to dawno nie widziałem u siebie tak szczerego uśmiechu jak przy pannie młodej 🙂
Wcześniej, przy skrzyżowaniu na teren Pałacu stoi kapliczka, na której w różnych językach zamieszczono wybite w piaskowcu zdania.
W jakich językach to napisano?
Fotki Pijącego, Rowerem wokół Ostrołęki, Jacek Pawłowski
Czaszkę jakiego ssaka czy ptaka naciska stopą anioł/panienka/Maryja?
W Ludwinowie koniec drogi i koniec świata.
Michal Niegowski Zauważyłem, że te Ludwinowo to naprawdę spora wioska i mijały mnie same beemki za sto milionów 😉
Odważyłem się tylko pstryknąć fotkę przy tablicy sołeckiej.
Gdy zauważyłem, że gmina Goworowo ułożyła dywanik w stronę Różana – musiałem sprawdzić, czy ten skrót jest już w całości wyasfaltowany. – Jacek Pawłowski
Jadąc kilkutygodniowym asfaltem ze Smólnika do Dąbrówki pomyślałem o takiej kolarskiej regule.
Bodajże w 2016 czy 2017 roku pojechaliśmy drogą żwirową (na szosach) przez Struniawy do Bobina i zaraz po tym fakcie wylano na tym odcinku nowiutki asfalt…
W ubiegłym roku pokazałem kolegom skrót z Różana przez Dąbrówkę i Chełsty do Jawor Wielkopola, a w tym roku powstał na tym odcinku piękny dywanik asfaltowy (ok. 2km).
Dobra, jedziemy w tym roku inną żwirówką, może i tam zrobią wreszcie asfalt 😉 – jakieś propozycje?
Tak bardziej od Ludwinowa było już z wiatrem sprzyjającym, ale to żadne pocieszenie. Buty zmarzły pomimo ciepłych skarpet, a rękawki zimowe musiały spełnić swoją zimową rolę w środku „upalnego” czerwca 🙂
Udało się dziś pomiędzy chmurami nie zmoknąć.
58 kaemów i parę zdjęć dla:
Aktywne (rowerowe) Miasto Ostrołęka (ArMO), Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 2, Miasto Ostrołęka, Czarnowiec.pl
Klub Kolarski 24h
Czarnowiec.pl
Historia kolarstwa ostrołęckiego

25 czerwca (24,06 km)

W zwykłą środę 25 czerwca 2025 r. czekasz aż przestanie padać.
Szosa nie sucha, szkoda szosy, więc trzeba „góralem” – choć też wypucowany na sobotni Rajd Rowerowy 🙂
Jedziesz bez celu w koło komina, bo może ponownie padać, więc trzeba być blisko chałupy.
Najsampierw Wiejska, później Rolna i trafiam na Emigrantów. Dalej takie osiedle podpadające pod kołchoz 🙁
Dzieci zagrodzone siatkami spoglądają tylko na siebie i za płot swoich blokowisk wyjść nie mogą 🙁
Dla mnie przerażające, że teraźniejsze dzieci nie mogą nawet po osiedlu polatać 🙁 Można je zaczipować – wtedy nie zaginą.
Bez celu dalej, aż trafiam na Stadion 50. lecia (1973) – prawie na stadion, bo zatrzymuje mnie napis na drzwiach „Polimar”, czuję materiał poligraficzny więc zaglądam do środka. Pan prezes Marcin Buchalski mówi, że zaprasza. Wchodzę i wiele się dowiaduję…
Projekt Radomir Robert Niedzwiecki ma już wszystko ustawione 😉
Marcin mówi, że w tym sporcie kolarskim to jest z góry wszystko ustawione (choć sam z piłki nożnej pochodzi :)).
Radomir już wie kto zajmie pierwsze, drugie i trzecie miejsce dnia 30 czerwca w rywalizacji Aktywne Miasta – Ostrołęka! Ja również wiem kto jakie miejsce zajmie w mojej grupie Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 2, Czarnowiec.pl, więc jak tu nie mówić o ustawkach w sporcie rowerowym/kolarskim haha
Jadę, bo szkoda każdego kilometra, choć i tak dziś nici z rekordów.
Przez stadion 50. lecia lecę do Muzeum Żołnierzy Wyklętych, do kawiarni „Spocznij”, ale całuję klamkę, bo o tak późnej porze to się w chałupie siedzi 🙂
Ulica Poległych, wał, plaża, zachód słońca – przynajmniej jedyna korzyść z dzisiejszej wyprawy – zdjęcia z zachodzącym słońcem.
Na muralu w czasie pandemii ktoś dziewczynce i małpie domalował filtry na C-19.
Wałem przez Dzbenin do Czarnowca. Tu nie sposób ominąć Anna Sikora, Arkadiusz Sikora i Turystyka Wodna Ostrołęka – POLECAM!
Na Sosnowej w Czarnowcu pięknie zachodzi słońce, a czarnowieccy rowerzyści wciąż dociskają mocno i kręcą kaemy 🙂
Iwona Waszczak i Grzegorz na nowiuśkich rowerkach ❤🚲🍾
Kto jeszcze z nami kręci?
Pamiętacie o:

• sobocie 10:00
• niedzieli 10:00 i 20:00
• poniedziałku od 22:00 do 24:00?
  Do jutra 🚲
  @obserwujący
  Rowerem w KOŁO gminy Rzekuń – rwkgr
  KURPIE na ROWERZE (KnR)
  Klub Kolarski 24h
  Czarnowiec.pl
  Historia kolarstwa ostrołęckiego
  PumpTrack Rzekuń
  Sport Rzekuń
  Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 2
  Aktywne Miasta – Ostrołęka

26 czerwca (71,29 km)

Czwartek, 26.06.2025 r.
Cel? Różan – miasto Różan.
Cień jechał ze mną 🙂
Po drodze, kukurydza rośnie.
Dojeżdżam do Chełst i robię zdjęcia, bo dotychczas gdy przejeżdżałem tu trzy razy w życiu nie miałem nigdy czasu na rozmowy z ludźmi ani na zrobienie choćby jednego zdjęcia.
W Chełstach spotykam Panów, którzy opowiadają mi o historii Chełstowskich i Daniłowskich z Chełst.
Okazuje się, że jeden z Chełstowskich zaraz po II Wojnie Światowej sprowadził się do Czarnowiec.pl.
Starszy Pan wymienia imiona dzieci Pana Chełstowskiego.
Ja o tym co On mówi wiem i potwierdzam, że to moi sąsiedzi 🙂
O Waszym dziadku Pan opowiadał Bogumiła Dzwonkowska, Jolanta Michniewicz, Magdalena Chełstowska i teściu Anna Chełstowska 🙂
Nawet powiedział gdzie mieszkali Chełstowscy – „ostatni dom pod górą”. A na górze jest różańskie ujęcie wody w Chełstach.
Mają tu dość duży teren wiejski, na którym zarastają: bramki, boisko do siatkówki, siłownia. Pan tubylec twierdzi, że mają tu we wsi tylko dwoje dzieci haha
Piesek oswojony, ale czas ucieka, trzeba do Różana lecieć.
Fotografuję pamiątkową tablicę z pomordowanymi mieszkańcami i lecę do gminy/miasta Różan Gmina Różan.
W Różanie jak to w Różanie, podjazdy i zjazdy. Żołnierz i czołg… Janusz Chojnowski
Szybka kawa w Cukiernia Romanowski i z górki oraz z wiatrem, przez Dąbrówkę i Kruszewo do chałupy.
Po drodze kolega, który również kręci dla Miasto Ostrołęka, Aktywne Miasta – Ostrołęka i dla grupy innej iż Czarnowiec.pl, Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 2 😉 …
Pamiętajcie, że jeszcze cztery dni rywalizacji!
Jutro nowe wiadomości o zakończeniu rywalizacji – o super zakończeniu razem ze Stowarzyszenie Ekomena, Paweł Niewiadomski – Prezydent Miasta Ostrołęki, Klub Kolarski 24h i Czarnowiec.pl
Aha no i z Gabriella-travel ❤🚲🍾
ps. Dziś przyszedł czas na koszulkę od mistrza Cezary Zamana – zwycięzcy Tour de Pologne (2003 r.) uszytą na Road Tour w Głownie, w 2023 r.
Dziękuję mistrzu za ten piękny prezent przekazany podczas Mistrzostw Polski w Kolarstwie Szosowym, w Ostrołęce, w 2023 r.
Kto jeszcze kręci?

27 czerwca (56,29 km)

Piątek, 27.06.2025 r.
Niezwykły piątek, bo z wieloma emocjami.
Jedna emocja w moim ukochanym Czarnowiec.pl
Druga emocja na drodze publicznej.
Zaczynając od drugiej,
gdy wsiadasz na rower dla Miasto Ostrołęka, Aktywne Miasta – Ostrołęka, Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 2 aby ukręcić jak najwięcej kilometrów, to ponownie pada i to na każdej rundzie.
Łącznie zrobiłem ich pięć w koło komina – przez Czarnowiec, Daniszewo, Rzekuń. Jedna to około 11.300m.
Na każdej „poganiał” deszcz ale na ostatniej od Rzekunia to już przesadził haha
Deszcz deszczem,
jest potrzebny.
Bodajże na trzeciej rundzie w okolicy pizzerii Brother’s Pizza Rzekuń pewna pani w swoim luksusowym aucie (choć pewnie niewiele droższym od mojego roweru) prawie mnie przejechała.
Na dodatek tak była wkurzona, że ja śmiałem jechać rowerem od strony kościoła – na Czarnowiec, a Ona przecież musiała zawrócić.
Na Kościuszki gdy jechałem (zgodnie z prawem) prawą stroną ulicy Ona bez jakiejkolwiek (tak mi się wydaje z sytuacji) kontroli przez lusterko wyjechała w lewo, bo miała plan zawrócić. Kto by w lusterku widział osobę na rowerze? Przecież to ścierwo jeździ bez wcześniejszego zgłoszenia (takiej „pani”, że będzie rowerzysta jechać).
Ona musi zawrócić i skoro nie widziała w lusterku innego auta, to można rowerzystę zabić.
Gdyby nie mój ponad 55. letni refleks to pewnie położyłaby mnie na asfalcie.
Okropnie była wkurzona, że ja prawie pierd….łem w jej cudowny samochodzik.
Ja też nie mam już 20. 30. czy 40. lat i refleks kiedyś się przytępi.
Wniosek? Rowerzystów powinno się zlikwidować!
ps. Gdyby kiedyś ktoś zabił mnie na drodze publicznej, (o czym wielokrotnie wspominam) to zróbcie choć jeden wyścig kolarski imienia Marka z Czarnowca.
Druga emocja to w mojej wsi nastąpiła, gdy zobaczyłem powstańczynię warszawską taplającą się w błocie.
Jakiś miesiąc temu gdy wichura oberwała kilka zdjęć z płota ratował je Pan Jacek Pawłowski.
Dziś bohaterka z czasów wojny leży, bo obecny elektorat włodarza gminy ma to w…
No właśnie gdzie to ma?
Obsadzona przez włodarza była sołtyska na rajczynię gminną, która pisała w swoich materiałach kampanijnych (albo ktoś jej napisał), że zna doskonale historię Czarnowca ma gdzieś jakąś tam czarnowiecką powstańczynię.
Drugi człowiek nie z Czarnowca, którego włodarz zrobił „szefem” świetlicy też zapewne nie słyszał o czymś takim jak przyzwoitość i szacunek do byłych mieszkańców, no bo skąd.
Tablicę (zdjęcie) zamówiłem i zapłaciłem osobiście z własnych pieniędzy w ubiegłym roku.
Czy chociażby zwykła przyzwoitość obecnego elektoratu włodarza gminy nie zobowiązuje ich do szacunku dla bohaterów?
Ten człowiek (świetlicowy) od stycznia zgarnia fortunę za użyczanie świetlicy i nie stać go na szacunek dla historii Czarnowca?
Przepraszam za emocje, ale może ktoś ma demencję, może ktoś nie wie, że ja jako sołtys przez sześć lat nie wziąłem grosza za wynajmowanie świetlicy, bo szefową była Pani Teresa, która również pracowała społecznie.
Teraz (świetlicowy) zgodnie z Uchwałą Rady Gminy otrzymuje z gminy zwrot za wynajmy budynku świetlicy w wysokości 20% wpłat na konto gminne.
Oprócz tego… przemilczę..
A może sam włodarz przymusi do wykazania krzty szacunku bohaterce Powstania Warszawskiego?
Przepraszam za emocje ale nasze działania zmierzające do przywrócenia historycznej pamięci o Czarnowcu są przez obecny elektorat włodarza gminy deptane.
Tak ma wyglądać szacunek i przyzwoitość?
Dobranoc 🙁

28 czerwca (64,18 km)

Vol. 1

Sobota, 28 czerwca 2025 r., tak bardziej z rana.
Pamiętajcie, że dziś maksymalnie o 9:15 przybywacie na dziedziniec Muzeum Żołnierzy Wyklętych!
https://www.facebook.com/events/1441297743907583/?active_tab=discussion
Kto z nami jedzie?
@obserwujący
ps. Instalujcie wszyscy aplikację Aktywne Miasta – Ostrołęka – ja zachęcam do wybrania grupy Czarnowiec.pl

Vol. 2

Sobota jak to sobota,
od czasu do czasu trafia się robota 🙂
Dnia 28 czerwca 2025 r. ruszyliśmy (ponad 50 rowerzystów) z dziedzińca Muzeum Żołnierzy Wyklętych w stronę Przystani Urząd Gminy Olszewo-Borki, Aleksandrowo i Gleba (sołectwo Piasecznia).
Pojechaliśmy 3. Rajd rowerowy pamięci ppor. Józefa Kozłowskiego „Lasa” (1910-1949)
Po drodze dużo sympatycznych rozmów, bo przy tempie 16/18 km/h można spokojnie oddychać 😉
Dwa postoje wzbogaciły nas o kolejną wiedzę historyczną Michał Ostapiuk i bidony oraz żołądki o pyszności zaserwowane przez gospodarzy.
Przystanek w Przystani, i kolejny w Aleksandrowie.
Dziękuję serdecznie Kamil Stepnowski za przygotowanie pysznej „deski”. U Tereski ❤🚲🍾 oraz słodkości przez KGW Ale Kurde Wianki.
Nawet podczas zwykłego Rajdu historycznego można zrobić wyścig haha.
Na odcinku dwóch kilometrów przed metą ogłosiłem start ostry z metą przy wiacie (na górze przy schronach).
Niby przyjechałem pierwszy ale parę metrów przede mną – tuż przed podjazdem pomylił się Mariusz Zajkowski i Zbyszek Kowalski.
Następnym razem oznaczymy odpowiednio aby nie było pomyłek.
Droga leśna najlepsza na rowery gravel, ale podjazd wyłącznie dla MTB.
Fajnie, że wiele osób zdecydowało się na ten mikro wyścig.
Dziękuję.
ps. dobrze, że chłopy z Kadzidła przyjechali wcześniej, bo już na starcie moglibyśmy rozdać puchary haha
Janusz Chrostek, Jacek Zera 🚲❤
Na miejscu Gmina Kadzidło z przedstawicielem Zdzisław Parzych zaskoczyła nas ponownie pysznymi smakołykami – grochówą i ciastem.
Dziękuję wszystkim uczestnikom za wiele ciepłych słów o naszym Rajdzie.
Dziękuję Rowerem wokół Ostrołęki, Fotki Pijącego za sprawny powrót do Ostrołęki.
@obserwujący
Aha. Jeszcze po drodze przy wyjeździe z Przystani złapaliśmy w czasie pracy najlepszych „kajakarzy” 🙂
Anna Sikora i Arkadiusz Sikora od Turystyka Wodna Ostrołęka ❤👍
Foto: MK i MŻW
Aktywne Miasta – Ostrołęka
Zakręcony Czarnowiec peel 2025 – vol. 2
Klub Kolarski 24h
Historia kolarstwa ostrołęckiego

29 czerwca (106,26 km)

Nie znajduję relacji własnej, więc w zastępstwie daję Jacka Pawłowskiego.

2025.06.29, niedziela
Dziś wpada nowy dział na stronie Czarnowiec.pl
„FELIETONY”
Będziemy tu wrzucać ciekawe opowieści mieszkańców Czarnowca.
Jako pierwsza opowieść trafia do nas od Pana Jacek Pawłowski
🚲❤
Zapraszamy do lektury:
https://czarnowiec.pl/…/z-czarnowca-na-kurpie-w-jeden…/

A jednak jest.

W niedzielę, 29 czerwca 2025 roku podczas dwudziestego dziewiątego dnia ogólnopolskiej akcji Aktywne Miasta – Ostrołęka, kręcąc dla Miasto Ostrołęka i grupy Czarnowiec.pl przekroczyłem dystans równo – 1771 km 🙂
Sam dystans jak to dystans. Po 29 dniach w ostrołęckiej grupie, w kategorii młodszych seniorów pozostaję na prowadzeniu.
Cieszy choć taki maleńki sukces haha.
Rano na OwK „Ostrołęka w KOŁO” Klub Kolarski 24h, Historia kolarstwa ostrołęckiego ruszyło nas 13 osób, ale już na pierwszym skrzyżowaniu w Jaworach Wielkopolu, ktoś zdecydował o zmianie ustalonej trasy.
Ja pojechałem trasą, którą na starcie wszyscy zatwierdzili – nieważne.
Może czas miałem dłuższy niż grupa ale za to więcej zdjęć i więcej wiatru wziąłem na osobistą klatę haha.
Wiało niemiłosiernie od Wąsewa do Goworowa – otwarta przestrzeń.
Gdy objechałem Chełsty i Dąbrówkę, ominąłem Różan i dojechałem do Kaszewca, w którym dostrzegłem spacerujące małżeństwo (a może to już było w Dzbądzku?).
Chciałem tylko zapytać gdzie jest ten pobliski cmentarz z II Wojny Światowej, ale gdy Pan powiedział, że trzeba zawrócić, to nie zawróciłem.
Pojechałbym dalej, ale Pan powiedział, że też kiedyś się ścigał 🙂
No i się zaczęło…
Gdzie Pan jeździł?
W Warszawiance.
Jakieś nazwiska?
Eligiusz Grabowski (1935-2021), Marian Jachacy, o którym w późniejszych latach mówiło się w środowisku mazowieckich kolarzy, że ciągał swoich zawodników na żyłce 🙂 To taka legenda o Panu Jachacym z Wyszkowa 🙂 Łukasz Góralewski słyszałeś? Wymieniał jeszcze inne znane kolarskie nazwiska (gdybym to nagrał 🙁 )
Warszawianka to klub założony w 1921 roku, początkowo tylko piłkarski, w późniejszych latach rozszerzony również o kolarstwo i inne dyscypliny. Sekcja kolarska była jedną z pierwszych sekcji w klubie, obok piłkarskiej, atletycznej, koszykarskiej, łyżwiarskiej i szermierczej. Warszawianka od początku korzystała ze stadionów na Dynasach i Agrykoli, a w 1930 roku otrzymała teren pod własny stadion, na którym planowano m.in. tor kolarski. Klub brał udział w różnych zawodach kolarskich, a zawodnicy Warszawianki odnosili sukcesy na arenie krajowej i międzynarodowej.
Pan Wróblewski – kolarz Warszawianki, rocznik 1947 opowiedział mi o wielu startach m.in. w Wyścigu dookoła Polski (obecnie Tour de Pologne), Mistrzostwach Polski (np. w Poznaniu) gdzie na mecie był czwarty ale przesunięto Go na ostatnią pozycję w peletonie, bez podania przyczyny. Startował na szosie i w przełajach – co było normą kolarską aż do lat 90-tych XX wieku, gdzie dopiero na terenach Polskich lasów pojawiło się popularne MTB.
Kiedyś wszyscy kolarze latem jeździli szosę, zimą przełaje.
„Były inne rowery, inne koszule (stroje) – wszystko było inne” – podkreślił Pan Wróblewski.
Niestety imię Pana Wróblewskiego wyleciało mi z głowy – przepraszam.
Dalej objechałem to co miałem objechać i z Wąsewa pod wiatr wróciłem przy stanie 106 kilometrów.
W poniedziałek (30.06.2025) ostatni dzień rywalizacji/zabawy.
Zapraszamy z Grzegorz i Karolina Lendzioszek o godzinie 22:00 do 23:59 na Dworzec Autobusowy w Ostrołęce Gabriella-travel gdzie kręcić będziemy ostatnie kilometry.
NAGRODY DLA NAJLEPSZYCH!

30 czerwca (58,65 km)

30.06.2025 r. (poniedziałek)
Z kim się dziś widzimy?
1,0.

Tu natomiast ostatnia relacja z „Ostatniego Kręcenia” ->

Ostatecznie wszystkie mądre, elektroniczne urządzenia wyliczyły mi łącznie 1830,29 kilometrów. Mało? Możliwe. Ja cieszę się bardzo, że w czerwcu 2025 roku poznałem mnóstwo nowych miejsc. Wiem, że nie liczą się wyłącznie kilometry.

Dziękuję za wytrwałość, tym, którzy dotarli do końca.

Kto dołącza do kręcenia w czerwcu 2026 roku?

---

Marek Karczewski, 23 maja 2026 r.

Od 3 czerwca 2026 r. w Polsce zacznie obowiązywać nakaz używania kasku przez rowerzystów i użytkowników elektrycznych hulajnóg do 16. roku życia. Jeśli niepełnoletni zlekceważy ten przepis, jego rodzice lub opiekunowie będą musieli liczyć się z mandatem 100 zł.

Nowy obowiązek noszenia kasku dla osób do 16 lat – od kiedy obowiązuje i kogo dotyczy

Nowe przepisy dotyczące kasków ochronnych dla dzieci i młodzieży wejdą w życie już 3 czerwca 2026 roku. Od tego dnia osoby poniżej 16. roku życia będą musiały nosić je podczas jazdy na:

• rowerach,
• hulajnogach elektrycznych,
• innych urządzeniach transportu osobistego, takich jak np. hoverboardy, monocykle czy segwaye.

Obowiązek noszenia kasków dotyczy także dzieci przewożonych w fotelikach rowerowych i przyczepkach. Za niestosowanie się do tych wymogów może grozić mandat w kwocie do 100 zł, który nałożony zostanie na rodzica lub prawnego opiekuna.

Wprowadzenie tej regulacji to reakcja na coraz większe zainteresowanie nowoczesnymi środkami transportu i związane z tym rosnące ryzyko wypadków. Celem jest także promowanie bezpiecznej jazdy na wymienionych wyżej pojazdach. Przepisy nakazujące noszenie kasku mają zwiększyć świadomość wśród młodzieży i rodziców, jak istotna jest ochrona głowy podczas jazdy na rowerze i pojazdach elektrycznych. Niejednokrotnie może on uratować życie, zapobiegając poważnym konsekwencjom wypadków, dlatego jego noszenie jest tak istotne.

Jak kask rowerowy chroni zdrowie i życie? Znaczenie dla bezpieczeństwa dzieci

Dzieci są szczególnie narażone na urazy głowy, kiedy jeżdżą na rowerze, hulajnodze elektrycznej czy innych podobnych urządzeniach wspomagających ruch. Dlatego kask jest niezwykle ważny, bo zapewnia ochronę przed poważnymi urazami czaszki i wstrząsami mózgu. Wykonany z dobrej jakości materiałów amortyzuje uderzenia. Ma specjalne warstwy, które pochłaniają energię podczas upadku, zabezpieczając głowę.

Rodzicu!
Jeśli nie wyposażyłeś swoich dzieci w kaski, to już najwyższa pora na zakup odpowiedniej ochrony głowy.

MK

WAŻNE DLA RODZICÓW!

Obowiązkowe kaski dla dzieci od czerwca 2026!

Nowe przepisy wchodzą w życie już za kilka miesięcy. Każde dziecko do 16. roku życia będzie musiało zakładać kask przed jazdą na hulajnodze, rowerze, deskorolce czy monocyklu.

Co musisz wiedzieć:

Obowiązek dotyczy nie tylko dróg, ale też parków, ciągów pieszo-rowerowych i dróg dla rowerów (DDR).

Za brak kasku mandat (jedyne 100 zł ) – płaci prawny opiekun niepełnoletniego.

Kask musi posiadać certyfikat CE.

Obowiązek obejmuje też maluchy przewożone w fotelikach rowerowych.

Macie czas do czerwca 2026 – warto zaopatrzyć się w odpowiedni kask przed sezonem wiosennym!

O wprowadzeniu kasków dla osób do 16 lat pisaliśmy już tu ->

Będziemy do sprawy wracać…

MK

27 listopada 2025 r. Prezydent podpisał ustawę wprowadzającą obowiązek noszenia kasków rowerowych (podczas jazdy) dla osób poniżej 16. roku życia. Ustawa wejdzie w życie po 3 miesiącach od publikacji w Dzienniku Ustaw.

Kilka terminów

Przepisy wprowadzające obowiązek jazdy w kasku znajdują się w kilku miejscach ustawy, w tym w Art. 1 pkt 4 (zmiany w Prawie o ruchu drogowym) oraz w Art. 2 (zmiany wprowadzające nowe kary w Kodeksie Wykroczeń). I dla tych części ustawy zrobiono wyjątek – te przepisy wchodzą w życie dopiero po upływie sześciu miesięcy od dnia ogłoszenia. A to oznacza, że kask:
– podczas jazdy na rowerze,
– rowerze elektrycznym,
– e-hulajnodze,
– UTO*,
będzie obowiązkowy od czerwca 2026 r.

* UTO – urządzenia transportu osobistego. Należą do nich:
– Hoverboard/E-Board/Deska żyroskopowa,
– Deskorolka elektryczna,
– Monocykl elektryczny,
– Micro-Cycle,
– Airwheel,
– Segway,

I właśnie na UTO trzeba będzie zakładać kask do 16 roku życia.

Są również UWR, na których jadąc, kasku zakładać nie trzeba będzie.
UWR do urządzenia napędzane siłą mięśni
Do UWR (urządzenia wspomagające ruch) należą:
– hulajnoga,
– rolki,
– wrotki,
– deskorolka.

E-hulajnogi od 13 lat!

Uwaga!
Teraz dzieci na hulajnogę z napędem elektrycznym mogą dopiero wsiąść, gdy skończą 13 lat!
Ten przepis wchodzi już od marca 2026 r.

Podsumowując

MK, 3.12.2025 r.

Rowerzysta nie musi korzystać z drogi rowerowej, która „nie trzyma” standardów.

Rowerzysta dostał mandat, bo jechał poza drogą rowerową. Sąd go uniewinnił. Bartłomiej jeździ rowerem do pracy. Na trasie ma drogę rowerową, ale z niej nie korzysta. Policjanci chcieli go za to ukarać. Pracuje w biurze dojeżdża rzadziej niż wiele osób i za każdym razem wybiera rower. Jego trasa wiedzie m.in. ulicą Gałeczki. Wzdłuż niej jest wyznaczona dwukierunkowa droga rowerowa.
Bartłomiej: Ta droga rowerowa nie jest bezpieczna.
Jak mówi Bartłomiej, nie jest ona zbyt bezpieczna dla rowerzystów.

Rowerzysta nie musi korzystać z drogi rowerowej, która „nie trzyma” standardów.

– Częściowo jest ułożona z kostki, częściowo to asfalt. Krawężniki są obniżone, ale w niewystarczający sposób. Najgorsze jest jednak to, że na krótkim, liczącym kilkaset metrów odcinku, jest kilka wyjazdów z parkingów spod bloków – mówi rowerzysta. Wyjaśnia, że parkingi są położone poniżej poziomu ulicy Gałeczki, więc kierowcy, chcąc zobaczyć, co się dzieje na jezdni dla samochodów, wjeżdżają na drogę rowerową, zatrzymują się na niej i dopiero gdy mają wolne, włączają się do ruchu.
– Kilka razy zdarzyły mi się tu niebezpieczne sytuacje. Dlatego wolę jechać [jezdnią dla samochodów] [*MK] – mówi Bartłomiej.

Rowerzysta nie musi korzystać z drogi rowerowej, która „nie trzyma” standardów.

To, że jechał jezdnią, a nie znajdującą się po drugiej stronie dwukierunkową drogą rowerową, zauważyli policjanci, którzy postanowili go zatrzymać. Postanowili go ukarać mandatem m.in. za brak odpowiedniego wyposażenia roweru, to, że od razu się nie zatrzymał i właśnie za jazdę [po jezdni dla samochodów], mimo że miał, zdaniem policjantów, obowiązek korzystać z drogi rowerowej.
Policja kieruje sprawę do sądu.
Bartłomiej odmówił przyjęcia mandatu. W efekcie sprawa trafiła do Sądu Rejonowego w Chorzowie. A ten właśnie wydał w tej sprawie wyrok. Sąd po zbadaniu sprawy uznał, że Bartłomiej, jadąc [drogą dla samochodów] nie popełnił wykroczenia i uniewinnił go od tego zarzutu. Wszystko wskazuje na to, że w przyszłym tygodniu wyrok się uprawomocni, ponieważ do tej pory chorzowska policja nie wniosła o uzasadnienie orzeczenia. Rowerzysty przed sądem bronił mecenas Bartłomiej Piotrowski, który jest miłośnikiem jazdy na rowerach szosowych.
– Mój klient został zatrzymany przez policjantów m.in. pod tym pretekstem, że nie jechał drogą rowerową. Odmówił jednak przyjęcia mandatu. Już na miejscu argumentował, że droga, którą miałby się poruszać nie jest bezpieczna – mówi Bartłomiej Piotrowski.

Rowerzysta nie musi korzystać z drogi rowerowej, która „nie trzyma” standardów.

W trakcie procesu prawnik zwrócił się do władz Chorzowa o informację na temat drogi, którą obowiązkowo miał się poruszać rowerzysta. Okazało się, że dwukierunkowa droga rowerowa ma szerokość około dwóch metrów. Ten fakt przyczynił się do uniewinnienia rowerzysty. W wyroku czytamy bowiem, że taka droga nie spełnia wymogu minimalnej szerokości dwukierunkowej ścieżki rowerowej. Zgodnie z rozporządzeniem ministra infrastruktury szerokość takiej drogi powinna wynosić co najmniej 2,5 metra. Tu tak nie jest.
„W związku z powyższym nie można określić jej mianem ścieżki rowerowej” – stwierdził sąd, dochodząc do konkluzji, że nie można Bartłomieja ukarać za obowiązek jazdy po czymś, co drogą rowerową nie jest.

– To oznacza, że nie można postawić znaku, że byle jaki dukt jest drogą rowerową i wpychać tam rowerzystów. Brak wymaganych prawem standardów szerokości stwarza ogromne niebezpieczeństwo dla rowerzystów – ocenia mecenas Piotrowski.

---

Marek Karczewski – [jezdnią dla samochodów] [*MK] – W treści pojawiły się jednak mylne treści o „jezdni dla samochodów” czy „drodze dla samochodów”. Nie ma czegoś takiego. Jest wyłącznie jezdnia lub droga, którą mogą się poruszać wszyscy użytkownicy dróg publicznych. Jezdnia/droga jest DLA WSZYSTKICH!

Co mówi art. 16 Kodeksu wykroczeń? (Dz.U.2023.0.2119 t.j. – Ustawa z dnia 20 maja 1971 r.)

• § 1: Nie popełnia wykroczenia ten, kto:

  • działa, by uchylić bezpośrednie niebezpieczeństwo grożące dobru chronionemu prawem (np. zdrowiu, życiu),
  • nie mógł inaczej uniknąć tego niebezpieczeństwa,
  • a dobro poświęcone (np. złamanie przepisu) nie ma oczywiście większej wartości niż dobro ratowane.

O tym i innych aspektach bezpiecznej jazdy pisaliśmy również tu ->

Rowerzysta nie musi korzystać z drogi rowerowej, która „nie trzyma” standardów.
Kilka komentarzy do artykułu:
„Dla wielu ludzi rower jest podstawowym urządzeniem do poruszania się po mieście. Dojazdów do pracy czy sklepów. Dla niektórych – to narzędzie pracy – tych wszystkich co rozwożą paczki czy żarcie. Tymczasem ścieżki rowerowe pełne są pułapek: miejsc gdzie nagle się kończą, zmieniają stronę jezdni wzdłuż której są wytyczone, czasem absurdalnie zamieniają stronę z chodnikiem na którym są wytyczone, czego już pojąć nie potrafię. To wszystko są szykany których uprzywilejowani kierowcy samochodów na swoich drogach nie mają… Do tego dochodzi problem z pieszymi którzy bardzo często nie zwracają uwagi na to, że wchodzą na ścieżkę rowerową. I kierowcami, którzy wymuszają pierwszeństwo na skrzyżowaniach z drogą rowerową. Tak praktycznie, jeśli jadę rowerem w miejscu którego nie znam zbyt dobrze, to bardzo często trudno się zorientować, że na danym odcinku po drugiej stronie akurat jest ścieżka rowerowa… a za 500 m już jej nie ma. Jezdnia powinna być oczywistym, domyślnym miejscem dla dorosłych rowerzystów. Jeśli o mnie chodzi, nie trzeba tam wyznaczać szczególnych ścieżek dla rowerów, choć miło by było, gdyby kierowcy samochodów zostawiali pewien margines od krawężnika. A ścieżki rowerowe na chodnikach to rozwiązanie dla dzieci.”

„Ciekawe kiedy policja zabierze się za rowerzystów pędzących po CHODNIKACH i zmuszających pieszych do ustępowania im drogi. Ilość wypadków spowodowanych przez rowerzystów rośnie.”

„… nie można określić jej mianem ścieżki rowerowej” – stwierdził sąd”. No bo nie ma w przepisach „ścieżki rowerowej”?

„Często na odpowiednio szerokich ścieżkach wytyczonych na ulicach samochody stają na awaryjnych światłach, co prowadzi do bardzo niebezpiecznych sytuacji. Rowerzysta musi wjechać na jezdnię, aby wyprzedzić takiego delikwenta. O ścieżkach, które nagle się kończą, a potem zaczynają po kilku metrach od nowa nawet nie wspomnę.”

Powyższy artykuł ukazał się na portalu WYBORCZA.PL – dostęp 9.10.2025 r.
Foto: epoznan.pl

Marek Karczewski, Czarnowiec, 17.10.2025 r.

GraveLove Tour de Kurpie 2025. Gravelowe szaleństwo w czarnowieckim lesie.

W sobotę i niedzielę (27-28.09.2025 r.) odbyła się jedna z ciekawszych imprez rowerowych tej jesieni.
W kompleksie Lasów Państwowych, Nadleśnictwa Ostrołęka, Leśnictwa Borawe start i metę zorganizowano na terenie sołectwa Czarnowiec, a trasę poprowadzono do sołectwa Kamianka i Borawe. Organizatorzy od początku podkreślali, że to nie wyścig, lecz promocja zdrowego stylu życia – w lesie, na rowerze.

Wyznaczono 15,5-kilometrową trasę, poprowadzona w całości po leśnych szutrowych drogach. Dzięki uprzejmości partnerów wydarzenia udostępniono 20 nowoczesnych rowerów gravelowych z Trójmiasta (RONDO), które każdy chętny mógł przetestować w warunkach, do jakich zostały stworzone, czyli w terenie leśnym.

W wydarzeniu wzięli udział również mieszkańcy Czarnowca.

Oto relacja jednego z nich, który nie krył swojego entuzjazmu po zakończonym wydarzeniu:

„Rowery nieźle dają w kość, ale ich profil ramy i specjalne ogumienie sprawdzają się znakomicie w takich warunkach – komentował jeden z uczestników. – Twórcy tego typu rowerów zasługują na Oskara! – dodawał z uśmiechem.
Po intensywnym przejeździe na każdego z uczestników czekał poczęstunek z grilla oraz ciepłe napoje, co tylko wzmocniło atmosferę wspólnego spędzania czasu i integracji w duchu sportowej pasji.
GraveLove Tour de Kurpie w Czarnowcu to strzał w dziesiątkę! Gratulacje dla organizatorów za wspaniały, rowerowy weekend. Przygoda z rowerem gravelowym w sobotę i niedzielę to dla mnie nowy etap planowania rowerowej przyszłości. W swojej kolekcji chciałbym taki mieć, ale nie za miliony 🙂
Ze swojej strony chciałbym serdecznie podziękować kolegom Sylwkowi Staszczukowi i Pawłowi Dzięgielewskiemu za zaproszenie mojego klubu oraz mieszkańców Czarnowca na to wyjątkowe wydarzenie rowerowe.
GraveLove Tour de Kurpie to wydarzenie, które ma szansę na stałe wpisać się w kalendarz sportowo-rekreacyjnych atrakcji regionu. Wspaniała atmosfera, doskonała trasa i nowoczesny sprzęt to przepis na sukces, który uczestnicy z pewnością zapamiętają na długo.”

Serdecznie dziękujemy Organizatorom wydarzenia za zaproszenie mieszkańców Czarnowca na testy rowerów.

Aby zobaczyć bogatą galerię zdjęć Marka Karczewskiego, kliknij w obrazek.

Marek Karczewski, Czarnowiec, 6.10.2025 r.

Zakręcony Czarnowiec – Aktywne Miasta

VII edycja zabawy/rywalizacji rowerowej od Aglomeracji Bydgoszcz.

Zapraszamy czarnowieckich rowerzystów do kręcenia kilometrów dla miasta ostrołęki w grupie „Czarnowiec.pl”

Rywalizacja trwa od 1 do 30 czerwca 2025 r.

Ale zakręcili! Dekoracja (zdjęcia)

O tej rywalizacji pisaliśmy wielokrotnie przez cały czerwiec.
Chodzi o czerwcowe kręcenie kilometrów na rowerach w ramach akcji ogólnopolskiej pod nazwą „Aktywne Miasta”.
Wszyscy uczestnicy grupy „Czarnowiec.pl” kręcili kilometry do wspólnego worka dla miasta Ostrołęki.

Nie był to nasz pierwszy raz, bo już od czterech lat pokazujemy, że czarnowieccy rowerzyści liczą się w grupie ostrołęckiej.
Jak było przed laty, i jakie miejsca zajmowaliśmy, można przeczytać tu ->

Rywalizacja czerwcowa 2025 r.

Przyszedł czas (na zakończenie wakacji) na podsumowanie i nagrodzenie najlepszych.

W piątkowe popołudnie 29 sierpnia 2025 r. odbyło się uroczyste wręczenie pucharów, dyplomów, medali i nagród rzeczowych.
Ale hitem dekoracji okazały się specjalnie uszyte, profesjonalne koszulki kolarskie, nie tylko dla zwycięzców.
Sponsorami tak wartościowych i jednocześnie ważnych wizerunkowo nagród są mieszkańcy Czarnowca! – o sponsorach przeczytamy poniżej.

W dekoracji uczestniczyły przede wszystkim czarnowieckie, rowerowe rodziny, które od lat wiodą prym w najbardziej intensywnym kręceniu na rowerach.

Organizator Marek Karczewski przygotował nagrody dla wszystkich (dyplomy, medale, nagrody rzeczowe).
Puchary oraz koszulki otrzymali wybrani, którzy swoim kręceniem wjechali na podium lub tuż obok podium. 🙂

Podium do 15 lat

1. Wiktor Michniewicz
2. Filip Banasik
3. Martyna Bacławska
4. Dawid Banasik
5. Michał Gąska -> kompletne wyniki

Kobiety

1. Marta Kawałek-Szewczyk
2. Jolanta Michniewicz
3. Elżbieta Kurpiewska-Kawałek
4. Izabela Bacławska
5. Bogumiła Dzwonkowska -> kompletne wyniki

Mężczyźni

1. Robert Kawałek
2. Marek Karczewski
3. Robert Michniewicz
4. Sylwester Michniewicz
5. Wiesław Krupiński -> kompletne wyniki

Po oficjalnej dekoracji na wszystkich uczestników uroczystości czekały obfito zastawione stoły, ognisko, muzyka.

Z tego miejsca kieruję gorące podziękowania do wszystkich uczestników uroczystości.
Gratuluję wspaniałych wyników w tegorocznej rywalizacji/zabawie rowerowej!
Czekam z niecierpliwością kolejnego czerwca. 🙂

SPONSORZY

Szczególne podziękowania kieruję w stronę mieszkańców Czarnowca, Państwa Joanny i Przemysława Lipków, którzy pod szyldem firmy Lime BOX Team ufundowali profesjonalne koszulki kolarskie dla najlepszych rowerzystów naszej grupy!

Składam również podziękowania pozostałym sponsorom, dzięki którym piątkowa uroczystość mogła zyskać wysoki standard.
– Dariusz Aleksandrowicz – NIERUCHOMOŚCI, Czarnowiec,
– sympatyk sportu z ul. Sosnowej w Czarnowcu,
– Agro-Metal, Jacek Dmochowski,
– Marek Karczewski.

W uroczystości wzięli udział również inni rowerzyści, do których skierowano zaproszenie o wsparcie kilometrowe w czerwcu 2026 r.
Za przepyszny bigos, który zszedł do ostatniej miski, dziękuję panu Andrzejowi Paszczykowi z Rzekunia. 🙂

Bogata galeria zdjęć z dekoracji ->

foto: Marek Karczewski, Małgorzata Wysocka, Anna Zaręba, Krzysztof Chojnowski

Powiązane artykuły:
https://czarnowiec.pl/2025/04/30/rywalizacja-aktywne-miasta-juz-sie-nakreca/
https://czarnowiec.pl/2025/05/28/zakrecony-czarnowiec-pl-rusza-juz-w-niedziele/
https://czarnowiec.pl/2025/06/03/czarnowiec-dobrze-kreci/
https://czarnowiec.pl/2025/06/06/gosc-radia-oko-marek-karczewski/
https://czarnowiec.pl/2025/06/09/kto-i-ile-kilometrow-ukrecil/
https://czarnowiec.pl/2025/06/16/polmetek-krecenia-za-nami-mocno-naciskamy/
https://czarnowiec.pl/2025/07/03/w-aktywnych-miastach-czarnowiec-pl-osiagnal-znakomite-miejsce/
https://czarnowiec.pl/2025/08/13/po-raz-kolejny-czarnowiec-jest-najlepszy/
https://czarnowiec.pl/2025/08/25/ale-bedzie-jazda-z-lime-box/

Z tego miejsca raz jeszcze dziękuję i gratuluję wszystkim, kręcącym dla naszej grupy i już dziś zapraszam drugie tyle uczestników/rowerzystów do umocnienia grupy „Czarnowiec.pl” w czerwcu 2026 r.

pozdROWER!

Marek Karczewski, 31.08.2025 r.

Już dziś zapraszamy wszystkich, którzy kręcili kilometry dla grupy „Czarnowiec.pl”

Oto lista zaproszonych, czarnowieckich rowerzystów:

Dodatkowo na uroczystości pojawią się inni zaproszeni goście (rowerzyści).

Czarnowiec, 30.07.2025 r. Marek Karczewski

✅Likwidacja znaków B-9 „zakaz wjazdu rowerów” 🚴‍♀️

W czwartek 21 lipca 2022 r. na ul. Mościckiego zdemontowany został ostatni z 61 zidentyfikowanych na ulicach Chełma znaków B-9 „zakaz wjazdu rowerów”.

Na stronie Urzędu Miasta Chełm czytamy:

Działanie to niesie za sobą wiele pozytywnych aspektów i jest jednym z elementów rozpoczętego przez nas kompleksowego uporządkowania oznakowania dróg w Chełmie:

• Brak znaków B-9 umożliwi rowerzystom legalny dojazd do dróg oraz posesji, które nie są bezpośrednio dostępne z istniejącymi drogami dla rowerów. Jako przykład można podać ul. Hrubieszowską, gdzie znaki B-9 uniemożliwiały zjazd na jezdnię i skręt w ul. Litewską. Do czasu kompleksowej przebudowy starszych i nie odpowiadających współczesnym standardom jakościowym dróg dla rowerów jest to działanie poprawiające dostępność miasta dla rowerzystów.
• Przeprowadzona inwentaryzacja słupków ze znakami B-9 wykazała, że około połowy z nich tj. 30 słupków jest w dobrym stanie technicznym. Dlatego teraz zostaną wyczyszczone i zabezpieczone, a następnie wrócą na drogi na wymianę za inne zniszczone lub zardzewiałe słupki. Rozwiązanie to jest podwójnie korzystne, bo pozwala na usunięcie bez konieczności odtwarzania zniszczonych znaków/słupków ale także na wymianę innych zniszczonych słupków podtrzymujących inne znaki drogowe. Na samym usunięciu znaków B-9 i wykorzystaniu słupków budżet miasta zaoszczędzi kilka tysięcy złotych. Warto pamiętać, że znaki B-9 od kilku lat nie są już montowane na ulicach Chełma w ramach realizowanych ostatnio inwestycji drogowych.
• Usunięcie znaków B-9 (każdy o średnicy 80 cm), znacząco poprawi widoczność innych dużo ważniejszych znaków tj. D-6 „przejście dla pieszych” czy D-1 „droga z pierwszeństwem”, bo „las znaków” będzie rzadszy. Najlepiej widać to na ul. Lubelskiej, Hrubieszowskiej i Ceramicznej, gdzie znaków B-9 było najwięcej.

Docelowo chcemy znacząco zmniejszyć liczbę znaków w całym mieście, co pozytywnie wpłynie na bezpieczeństwo, percepcję użytkowników dróg, jakość przestrzeni oraz na koszty utrzymania dróg. W przypadku obszarów objętych strefowym ograniczeniem prędkości, strefami zamieszkania oraz na drogach wewnętrznych, standardem staną się znaki z grupy mini. Mniejsza liczba znaków ułatwi także kontrolę oznakowania i przyspieszy czas reakcji na ewentualne uchybienia. Jest to proces, na którego realizację potrzeba czasu, gdyż wymaga szczegółowej inwentaryzacji w terenie, następnie opracowywania projektów zmiany organizacji ruchu, a na końcu jej wdrażania w terenie.

Na koniec apelujemy do wszystkich uczestników ruchu drogowego o wzajemnym szacunek i bezpieczne poruszanie się po drogach. Warto także pamiętać, że nawet przy braku znaków B-9 zgodnie z art. 33 Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym kierujący rowerem lub hulajnogą elektryczną jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów, lub pasa ruchu dla rowerów, jeżeli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić.

Według mojej prywatnej opinii, miasto Ostrołęka powinno postąpić jak miasto Chełm!

✅Czy miasto Ostrołęka i Powiat Ostrołęcki mogłyby zlikwidować znaki B-9?🚴‍♀️

Tak, pod warunkiem egzekwowania prawa o ruchu drogowym wśród rowerzystów oraz osób na hulajnogach elektrycznych.

Oto kilka wybranych komentarzy z sieci, przy kolejnym poście w stylu „pedalarze są durniami, a nawet debilami”…

• Na całym świecie ludzie są dla siebie mili i uprzejmi tylko tu nie „Polska” zmieńmy mentalność a nie będą potrzebne znaki i zakazy tyle !!!
• Droga dla rowerów, a ciąg pieszo rowerowy to są dwa różne, oddzielne tematy. Niech co niektórzy kierowcy poczytają prawo i kodeks drogowy, szczególnie Ci starej daty. Bo młodzi uczą się na obecnych kursach prawa jazdy o tych różnicach i o tym jak szanować rowerzystę na jezdni. Przede wszystkim nie ma czegoś takiego jak „ścieżka rowerowa”.
• „ścieżka rowerowa” wadliwa nie spełnia warunków technicznych, zatem nakaz korzystania z niej jest niezasadny.
• Ale tak naprawdę to urzędasy powinni sobie tymi ścieżkami do roboty dojeżdżać to może by wtedy zrozumieli jak słaba jest ta robota, po której spijają szampana i przecinają wstęgi.
• Ścieżki rowerowe w Polsce często przypominają tor przeszkód — pełne krawężników, dziur i niebezpiecznych zakrętów.
• W Polsce buduje się ścieżki rowerowe, ale często są to ścieżki tylko z nazwy — nieprzemyślane, nieciągłe, z nawierzchnią nieprzystosowaną do jazdy.
• Niektóre ścieżki rowerowe kończą się nagle na latarni albo w krzakach. To nie infrastruktura, to prowizorka.
• Rowerzyści są zmuszani do jazdy po ciągach pieszo-rowerowych, które nie spełniają żadnych standardów technicznych.

✅Dlaczego jest bezpieczniej jechać rowerem jezdnią (zgodnie z przepisami)?🚴‍♀️

Jazda rowerem jezdnią zgodnie z przepisami jest bezpieczniejsza i bardziej przewidywalna niż łamanie zasad, np. jazda po chodniku. Oto dlaczego:

Dlaczego jezdnia jest bezpieczniejsza?

• Przewidywalność dla kierowców – jadąc jezdnią, rowerzysta zachowuje się jak każdy inny uczestnik ruchu. Kierowcy łatwiej przewidują jego manewry.
• Lepsza widoczność – rowerzysta na jezdni jest bardziej widoczny niż na chodniku, gdzie może być zasłonięty przez pieszych, drzewa czy zaparkowane auta.
• Unikanie kolizji z pieszymi – jazda po chodniku (niezgodna z prawem) zwiększa ryzyko potrącenia pieszego, zwłaszcza przy wyższej prędkości.
• Zgodność z ruchem drogowym – jazda zgodnie z kierunkiem ruchu i przy prawej krawędzi jezdni minimalizuje ryzyko zderzeń.
• Lepsza infrastruktura – jezdnie często mają pasy rowerowe, śluzy rowerowe i sygnalizację świetlną dostosowaną do rowerzystów.

Dlaczego jazda po chodniku bywa niebezpieczna?

• Brak pierwszeństwa – rowerzysta na chodniku musi ustępować pieszym i nie ma pierwszeństwa na przejściach – znajduje się tam najczęściej niezgodnie z prawem!.
• Mandaty i ryzyko prawne – jazda po chodniku bez uzasadnionych powodów (np. opieka nad dzieckiem, zła pogoda) grozi mandatem.
• Nagłe wjazdy na jezdnię – zjeżdżanie z chodnika na przejazd rowerowy bez sygnalizacji bardzo często zaskakuje kierowców.

Co mówią przepisy?

• Rowerzysta ma obowiązek korzystać z drogi dla rowerów, jeśli jest dostępna oraz wtedy, gdy prowadzi w zamierzonym kierunku jazdy rowerzysty.
• W przypadku jej braku, powinien jechać jezdnią, możliwie blisko prawej krawędzi.
• Chodnik jest dozwolony tylko w wyjątkowych sytuacjach (np. dziecko do 10 lat, zła pogoda, chodnik powyżej 2 m szerokości przy drodze o prędkości >50 km/h).

✅Czy jadąc ulicą (zgodnie z prawem) dbam o własne zdrowie i użytkowników ciągów pieszo-rowerowych?🚴‍♀️

Krótko można napisać, że tak – oczywiście!

Stan wyższej konieczności w Kodeksie wykroczeń (art. 16) to przepis, który może chronić osobę przed odpowiedzialnością za wykroczenie — jeśli działała w celu ratowania dobra chronionego prawem.

Co mówi art. 16 Kodeksu wykroczeń? (Dz.U.2023.0.2119 t.j. – Ustawa z dnia 20 maja 1971 r.)

• § 1: Nie popełnia wykroczenia ten, kto:

  • działa, by uchylić bezpośrednie niebezpieczeństwo grożące dobru chronionemu prawem (np. zdrowiu, życiu),
  • nie mógł inaczej uniknąć tego niebezpieczeństwa,
  • a dobro poświęcone (np. złamanie przepisu) nie ma oczywiście większej wartości niż dobro ratowane.

Jak to się ma do jazdy rowerem?

Jeśli rowerzysta złamie przepisy (np. wjedzie na chodnik lub przejedzie na czerwonym świetle), ale zrobi to:

• w sytuacji zagrożenia (np. unika kolizji, ratuje dziecko),
• nie ma innego wyjścia,
• i jego działanie chroni ważniejsze dobro (np. życie),

to może powołać się na stan wyższej konieczności i uniknąć mandatu.

Dla własnego i innych użytkowników ciągów pieszo-rowerowych bezpieczeństwa powinniśmy jechać jezdnią, jeśli na drodze dla rowerów biegnącej wzdłuż jezdni nasze bezpieczeństwo jest bezpośrednio narażone brakiem widoczności, wyjazdami z posesji i wlotami dróg podporządkowanych, spacerujących matek z dziećmi i właścicieli z psami na smyczach, które nie uwzględniają w konstrukcji bezpieczeństwa rowerzystów.

✅Czy rowerzysta może przejechać przez pasy?🚴‍♀️

Tak oczywiście!
Rowerzysta może przejechać przez pasy, ale tylko zgodnie z Prawem o Ruchu Drogowym, czyli wtedy, gdy porusza się zgodnie z prawem – JEZDNIĄ! Może przejechać przez pasy – prostopadle do ich biegu.

✅Co mówi PRD o poruszaniu się rowerzysty po drogach dla pieszych (chodnikach)?🚴‍♀️

Rowerzysta powinien ustąpić pierwszeństwa pieszemu, niezależnie od tego, czy przejeżdża przez przejście dla pieszych, czy też jest na drodze, gdzie piesi się poruszają. Według przepisu, rowerzysta nie powinien przejeżdżać przez przejście dla pieszych, a w takiej sytuacji powinien zsiąść z roweru i przejść przez pasy pieszo.

Większość z Państwa zapomina, że pod żadnym pozorem rowerzysta na drodze dla pieszych „chodniku” nie powinien się znaleźć!
Większość z Państwa zapomina, że wyłącznie w trzech przypadkach rowerzysta (i hulajnogarz elektryczny) może poruszać się rowerem po „chodniku”!
1. Gdy jest śnieżyca lub ulewa i jezdnia jest nieprzejezdna!
2. Gdy na drodze obok dopuszczona jest dla aut prędkość ponad 50km/h. Ale UWAGA! – jeśli „chodnik” ma szerokość co najmniej 2 metry!
3. Jedzie z dzieckiem jako opiekun. Dziecko, które nie skończyło 10. roku życia, może pod opieką dorosłego jechać „chodnikiem” – drogą dla pieszych, bo jest w myśl przepisów pieszym.

✅Dlaczego kolarze omijają ciągi pieszo rowerowe?🚴‍♂️

Rowerzyści — zwłaszcza ci trenujący kolarstwo szosowe — często omijają ciągi pieszo-rowerowe.
Dlaczego? Oto najczęstsze powody:

Problemy z infrastrukturą

• Zła jakość nawierzchni: wyboje, liście, patyki, piasek, potłuczone szkło — to wszystko jest niebezpieczne dla rowerów szosowych z cienkimi oponami.
• Przerywane trasy: ścieżki zawsze urywają się, przecinają wjazdy na posesje, mają ostre zakręty lub kończą się nagle.
• Wąskie i zatłoczone: piesi, dzieci, psy — na wspólnych ciągach trudno utrzymać płynność jazdy i bezpieczną prędkość.

Styl jazdy i potrzeby sportowe

• Kolarze trenujący potrzebują stałej prędkości (np. 30–40 km/h) i płynnej trasy — ciągi pieszo-rowerowe to uniemożliwiają.
• Barierki, zakręty, skrzyżowania — to wszystko jest ryzykowne przy szybkiej jeździe i kosztownym sprzęcie.

Konflikty z pieszymi

• Na ciągach pieszo-rowerowych piesi mają pierwszeństwo, co wymusza na rowerzystach częste hamowanie i niebezpieczne manewry.
• Dochodzi do nieporozumień i napięć — piesi czują się zagrożeni, a rowerzyści sfrustrowani.

Przepisy vs. rzeczywistość

• Choć prawo nakazuje korzystanie z dostępnych dróg dla rowerów, nie uwzględnia specyfiki jazdy sportowej.🏁
• Kolarze „wrzuceni do jednego worka” z rekreacyjnymi rowerzystami, mimo że ich potrzeby są inne.🏁

Czarnowiec, 24.07.2025 r. Marek Karczewski

W dniach 5-8 lipca 2025 r. odbyła się 3. Pielgrzymka Rowerowa ostrołęckiej, męskiej grupy różańcowej Nazaret.
Mieszkaniec Czarnowca, Pan Zenon Dzwonkowski przesyła nam dziś swoją relację.
Zachęcam do lektury…

DZIEŃ 1.

Wyruszamy!
Zebraliśmy się o godzinie 6.30 w kościele p.w. Zbawicela Świata w Ostrołęce. Po mszy świętej i błogosławieństwie księdza proboszcza ruszyliśmy w drogę. Pogoda sprzyjała choć lekki wiatr zmniejszał nam prędkość. Pierwsze kilometry jechaliśmy w ciszy, każdy chyba układał sobie w sercu intencje. Pierwszy odpoczynek mieliśmy w Czerwinie, a następny w Ostrowi Mazowieckiej. Wieczorem dotarliśmy do miejscowości Stojadła i tam po apelu udaliśmy się na spoczynek w szkole podstawowej.

DZIEŃ 2.

Drugi dzień okazał się bardziej wymagający pod względem fizycznym.
Droga prowadziła przez pagórkowaty teren, słońce mocniej przygrzało. Każdy z nas miał chwilę zwątpienia – bolały nogi, plecy, a przemierzane odcinki drogi wymagały ostrożności. Ale właśnie wtedy wspólna modlitwa i msza święta w niedzielę na postoju w Górze Kalwarii dodała sił. Wieczorem dotarliśmy na miejsce noclegu w Nowym Mieście nad Pilicą. Siostry sercanki przyjęły nas jak rodzinę.

DZIEŃ 3.

Męska grupa w drodze.
Ten dzień pokazał mi, jak wielką siłę ma wspólnota. Rower potrafi się popsuć, ktoś złapał kapcia, inny ma problem z przerzutkami – ale nikt nie zostaje sam. Mnie też dopadł kryzys zmęczenia. Pomagaliśmy sobie, śmialiśmy się, dzieliliśmy czym kto miał. Modliliśmy się za naszych bliskich, za zmarłych, za tych, którzy prosili nas o modlitwę. Wieczorem, kolega na gitarze zaintonował pieśń maryjną i nagle trud zszedł na dalszy plan. Pomimo zmęczenia, jeszcze długo siedzieliśmy przy ognisku w miejscowości Włoszczowa, dzieląc się świadectwami wiary.

DZIEŃ 4.

Jasna Góra
Ostatni dzień był wyjątkowy.
Już od rana czuło się w sercach radość i wzruszenie. Ostatnie kilometry jechaliśmy razem w zwartym szyku. Gdy wjechaliśmy na Aleje Najświętszej Maryi Panny w Częstochowie, ludzie machali nam z chodników. A kiedy zobaczyłem wieżę klasztoru – łzy same napłynęły do oczu. U celu uklękliśmy przed obrazem Matki Bożej Częstochowskiej. Oddałem Jej wszystko – swoje intencje, trud i wdzięczność. Po Mszy Świętej jeszcze chwila na odpoczynek, ciepły posiłek i pamiątkowe zdjęcie naszej grupy Nazaret. Wróciłem do domu zmęczony fizycznie, ale duchowo mocniejszy, z sercem pełnym pokoju i wiary. Polecam wszystkim serdecznie to połączenie modlitwy i sportu.

Chwała Panu i Maryi – Królowej Polski!
 Z Panem Bogiem!

Zenon i Bogumiła Dzwonkowscy, 13.07.2025 r.

Foto: Zenon Dzwonkowski

Duchowy wymiar podróży

Pielgrzymka rowerowa to nie tylko wyzwanie fizyczne, ale przede wszystkim duchowa podróż. Dzień (sobota) zakończył się tradycyjnym Apelem Jasnogórskim, gdzie pielgrzymi wspólnie modlili się i dzielili doświadczeniami z pierwszego etapu podróży.

Męska Grupa Różańcowa Nazaret Ostrołęka kontynuuje tym samym piękną tradycję łączenia aktywności fizycznej z życiem duchowym. Rowerowa pielgrzymka na Jasną Górę to szczególna forma devotio moderna – nowoczesnej pobożności, która odpowiada na potrzeby współczesnych wiernych – czytamy na stronie fejsbukowej Nazaretu.

Od soboty, 5 lipca 2025 r. Mieszkaniec Czarnowca jedzie rowerem do Matki Bożej. Zenon Dzwonkowski, któremu rower niestraszny, więc sam dystans do Częstochowy nie robi na Nim najmniejszego wrażenia. Aby zdrowie dopisało, to i żaden dystans nie jest za długi – mówi Zenon.
Zobaczcie ile kilometrów na rowerze wykręcił Zenek w czerwcu tego roku ->
a ile w 2024 ->

Mieszkaniec Czarnowca już po raz trzeci razem z kolegami z okolic Ostrołęki wyruszył w niezwykłą duchową podróż na Jasną Górę, łącząc modlitwę z aktywnym spędzaniem czasu.

Pielgrzymka rozpoczęła się uroczystą Mszą Świętą w parafii Zbawiciela Świata w Ostrołęce. Po zakończeniu liturgii grupa pielgrzymów wsiadła na rowery i wyruszyła w kierunku Częstochowy. Trasa pierwszego dnia wiodła do miejscowości Stojadła. Po drodze do grupy dołączyli rowerzyści z Ostrowi Mazowieckiej i Zambrowa.

Jadą trzeci raz, co świadczy o rosnącym zainteresowaniu taką formą pielgrzymowania. Pielgrzymka rowerowa łączy mieszkańców różnych miejscowości wokół Ostrołęki przez wspólną modlitwę i trud podróży.

Pielgrzymi jadą między innymi przez miejscowości:
– Ostrołęka,
– Ostrów Mazowiecka,
– Stojadła,
– Nowe Miasto,
– Włoszczowa,
aby 8 lipca 2025 r. dotrzeć do Częstochowy.

Życzymy połamania kół oraz dużo zdrowia!

Czekamy na relację po powrocie do Czarnowca.

Marek Karczewski, 5.07.2025 r.

Dziś (poniedziałek, 30.06.2025 r.) od godziny 22:00 do 23:59 zapraszamy na „Ostatnie Kręcenie 2025”

W poniedziałkowy wieczór, przy Dworcu Autobusowym Gabriella Travel odbędzie się rywalizacja/zabawa rowerowa.
Wszyscy uczestnicy, którzy stawią się przy dworcu, ul. Bogusławskiego (wejście od placu dworcowego) będą mogli wziąć udział w zabawie aż do północy.

Zabawa polega na wykręceniu jak największej ilości kilometrów w przeciągu dwóch godzin.
Każdy uczestnik musi posiadać zainstalowaną na telefonie aplikację „Aktywne Miasta”, w której to rejestruje się przebyte rowerem kilometry.

Każdy kto chce wziąć udział musi o godz. 22:00 uruchomić aktywność i kręcić kilometry maksymalnie do godziny 23:59.
Zalecana jest ostrożność i zakończenie treningu około godz. 23:55, bo w przypadku przekroczenia doby, czyli dotarcia aż do dnia 1 lipca może nastąpić niezaliczenie aktywności do ogólnej puli kilometrów.

Tegoroczna akcja po sukcesie ubiegłorocznej jest zwieńczeniem rywalizacji „Aktywne Miasta 2025”, w której miasto Ostrołęka zajmuje wysokie 10. miejsce.

Dla najlepszych przewidziane są nagrody!

3 miejsca KOBIETY
3 miejsca MEŻCZYŹNI
3 miejsca DZIECI DO 15 LAT
najstarszy i najmłodszy
Dekoracja odbędzie się tuż po północy, w poczekalni Dworca Autobusowego – GABRIELLA.

UWAGA!
Uczestnicy zobowiązani są do poruszania się zgodnie z Prawem o Ruchu Drogowym.
– Oświetlenie obowiązkowe.
– Kask – zalecany

Zapraszają: Klub Kolarski 24h, Czarnowiec.pl, Gabriella Travel

W razie pytań: 533 613 913 Marek Karczewski

ps. Już od 18:00 rozpoczyna się ognisko na Plaży nad Narwią, na które aktywnych uczestników rowerowej rywalizacji zapraszają: Prezydent Miasta Ostrołęki i Ekomena Ostrołęka.

Mieszkaniec Czarnowca ukończył wyzwanie rowerowe „Kurpie w jeden dzień”. Polegało one na przejechaniu 150 kilometrów po Kurpiach w ciągu jednego dnia i udokumentowaniu pobytu w co najmniej czterech punktach kontrolnych. Poniżej relacja uczestnika.

Nie wiem czy kogoś to zainteresuje, ale lider grupy rowerowej, do której nie należę, namawiał, żeby napisać 🙂 No to piszę 🙂

Jako rowerzysta niezrzeszony, jeżdżący na ogół indywidualnie, z zasady (są wyjątki) unikam zbiorowych imprez rowerowych. Czelendż „Kurpie w jeden dzień” miał jednak ten urok, że nie narzucał z góry trasy. Każdy uczestnik mógł sobie wybrać ją sam i pokonać ją w dowolnie wybranym dniu. Wyzwanie zorganizowała organizacja społeczna, a nie władza publiczna. Społeczników trzeba popierać.

Był jeszcze jeden ważny powód. „Kurpie w jeden dzień” w pewnym sensie przypominały naszą dwukrotnie rozegraną grę wiejską „Czar Czarnowca”. Ona też polegała na dotarciu do punktów kontrolnych dowolnie wybraną trasą. Różnica polegała na tym, że „Czar Czarnowca” był grą pieszą, na czas, a w punktach kontrolnych trzeba było wykonać zadania, a nie zdjęcia.

Trasę „Kurpi w jeden dzień” wybierałem w zasadzie na bieżąco. Sama się ułożyła w trakcie jazdy. Ostatecznie była taka: Czarnowiec – Ostrołęka – oba Łęgi – Kurpiewskie – Szkwa – Ruda Osowiecka – Tabory Rzym – Pianki – Zbójna – Nowogród – Zbójna – Laski – Gąski – Dąbrówka – Płoszyce – Grale – Golanka – Sul – Lipniki – Łyse – Dęby – Myszyniec – Zdunek – Olszyny – Zawady – Brodowe Łąki – Zawady – Kopaczyska – Kierzek – Gleba – Chudek – Obierwia – Olszewka – Łazy – Ostrołęka – Czarnowiec.

Moje fotografie z punktów kontrolnych przedstawiały: kurpiowski dworek w Nowogrodzie, drewniany kościół w Łysych, bazylikę w Myszyńcu i drewniany kościół w Brodowych Łąkach.

W sumie trasa objęła 162 i pół kilometra. Jazda trwała sześć godzin i 41 minut. W rzeczywistości wycieczka była dłuższa bo aplikacja nie zlicza postojów. A przecież wyprawa rowerowa bez posiłku regeneracyjnego na trasie to nie wyprawa, prawda? 🙂

Wyzwanie „Kurpie w jeden dzień” zostało przygotowane przez obierwiańskie stowarzyszenie Projekt Radomir. Podsumowanie przedsięwzięcia w sobotę 28 czerwca wieczorem w Nowogrodzie. Ponieważ już wiem, że nie wygrałem w konkursie na najlepsze zdjęcie z punktów kontrolnych, wrzucam je tu jako ilustrację.

Gdyby jakaś organizacja społeczna chciała w przyszłości przeprowadzić podobny projekt, z tym że w punktach kontrolnych trzeba byłoby jeszcze rozwiązywać zagadki, służę pomysłami. 🙂 🙂 🙂

Jacek Pawłowski

Kto i ile kilometrów ukręcił na półmetku rywalizacji?

Twórz i Ty rowerową rywalizację w „Zakręconym Czarnowcu„
W rywalizacji to my decydujemy dla jakiego miasta i grupy chcemy kręcić kilometry. Nie ma większej motywacji niż wspólne nakręcanie się do zabawy. W grupach pozytywną rywalizację prowadzą firmy, instytucje, media, szkoły i uczelnie oraz wioski tak jak w naszym przypadku.
Dołącz do nas już dziś!

Jak rywalizować?
„Aktywne Miasta” to rywalizacja rowerowa (rowery tradycyjne bez silników). Wystarczy zainstalować na telefon bezpłatną aplikację, uruchomić, wsiąść na rower i jechać w nieskończoność.
Aplikacja odmierza przebyty dystans, średnią prędkość, spalone kalorie, prędkość maksymalną i wiele innych. W podsumowaniu znajdziemy mapę z przebytą trasą, którą można udostępnić swoim znajomym na fejsbuku czy instagramie. Aplikacja jest w pełni zintegrowana z urządzeniami Garmin.

Czy Czarnowiec.pl w tej rywalizacji ma szanse?

Wyniki rywalizacji – stan na niedzielę 16 czerwca 2025 r.

Liderem od pierwszego dnia pozostaje niepokonany Robert Kawałek – 1211 km!
2. Marek Karczewski (KK24h) – 945 km.
3. Robert Michniewicz – 836 km
4. Sylwester Michniewicz
5. Wiesław Krupiński
6. Wiktor Michniewicz
7. Filip Banasik
8. Zenon Dzwonkowski
9. Adam Sulivan
10. Jacek Banasik

Wśród Pań klasyfikacja wygląda następująco:
1. Marta Kawałek-Szewczyk – 537 km
2. Jolanta Michniewicz – 349 km
3. Izabela Bacławska – 220 km
4. Elżbieta Kurpiewska-Kawałek
5. Bogumiła Dzwonkowska
6. Iwona Waszczak
7. Martyna Bacławska
8. Paulina Cygańska
9. Marzena Banasik
10. Małgorzata Szarwacka

Młodzież do 15 lat ukręciła:
1. Wiktor Michniewicz – 374 km
2. Filip Banasik – 348 km
3. Dawid Banasik – 74 km
4. Martyna Bacławska – 57 km

Kręcimy wszyscy dla naszego miasta Ostrołęki

Dziś (16.06.2025 r.) w rywalizacji miasto, dla którego kręcimy jest na dobrym dziesiątym miejscu wśród 54. rywalizujących miast.
Jako miasto 48-tysięczne zdołało do rywalizacji „wciągnąć” ponad 600 osób.
Dla podgrupy „Czarnowiec.pl” kręci obecnie 33 osoby.

Zachęcam kolejnych rowerzystów do rywalizacji! Nie jesteście na straconych pozycjach!

Już dziś instalujcie aplikację i kręćcie kilometry w grupie Czarnowiec.pl.
To wciąga naprawdę 🙂

Przykładem jest fajna zabawa, przyjemna i na samym końcu ZDROWA RYWALIZACJA wśród mieszkańców jednej ulicy, jednej miejscowości, jednej grupy itd.

Rywalizujmy i zapraszajmy znajomych/rodzinę do rowerowej zabawy 🚲🚲🚲

Marek Karczewski

Kto i ile kilometrów ukręcił?

Twórz i Ty rowerową rywalizację w „Zakręconym Czarnowcu”
W rywalizacji to my decydujemy dla jakiego miasta i grupy chcemy kręcić kilometry. Nie ma większej motywacji niż wspólne nakręcanie się do zabawy. W grupach pozytywną rywalizację prowadzą firmy, instytucje, media, szkoły i uczelnie oraz wioski tak jak w naszym przypadku.
Dołącz do nas już dziś!

Jak rywalizować?
„Aktywne Miasta” to rywalizacja rowerowa (rowery tradycyjne bez silników). Wystarczy zainstalować na telefon bezpłatną aplikację, uruchomić, wsiąść na rower i jechać w nieskończoność.
Aplikacja odmierza przebyty dystans, średnią prędkość, spalone kalorie, prędkość maksymalną i wiele innych. W podsumowaniu znajdziemy mapę z przebytą trasą, którą można udostępnić swoim znajomym na fejsbuku czy instagramie. Aplikacja jest w pełni zintegrowana z urządzeniami Garmin.

Czy Czarnowiec.pl w tej rywalizacji ma szanse?

Wyniki rywalizacji – stan na niedzielę 8 czerwca 2025 r.

Liderem od pierwszego dnia pozostaje niepokonany Robert Kawałek – 711 km!
Drugie miejsce utrzymuje Marek Karczewski (KK24h) – 548 km.
Trzeci jest Robert Michniewicz – 445 km
Kolejni uczestnicy depczą po piętach i następne dni czerwca mogą być gorące w walce o każde miejsce na podium.
4. Sylwester Michniewicz
5. Filip Banasik
6. Wiesław Krupiński
7. Jacek Banasik
8. Adam Sulivan
9. Wiktor Michniewicz
10. Zenon Dzwonkowski

Wśród Pań również rodzina Kawałków jest nie do pobicia.
Marta Szewczyk-Kawałek przejechała już 338 km
Jolanta Michniewicz – 182 km
Elżbieta Kurpiewska-Kawałek – 134 km
O kolejna miejsca walczą także:
4. Izabela Bacłwska
5. Martyna Bacławska
6. Bogumiła Dzwonkowska
7. Paulina Cygańska
8. Iwona Waszczak
9. Marzena Banasik
10. Małgorzata Szarwacka

Młodzież do 15 lat również naciska dorosłych:
1. Filip Banasik – 283 km
2. Wiktor Michniewicz – 155 km
3. Dawid Banasik – 74 km
4. Martyna Bacławska – 41 km

Kręcimy wszyscy dla naszego miasta Ostrołęki

Dziś (8.06.2025 r.) w rywalizacji miasto, dla którego kręcimy jest na dobrym dziesiątym miejscu wśród 54. rywalizujących miast.
Jako miasto 48.-tysięczne zdołało do rywalizacji „wciągnąć” 569 osób.
Dla podgrupy „Czarnowiec.pl” kręci obecnie 29 osób.

Zachęcam kolejnych rowerzystów do rywalizacji! Nie jesteście na straconych pozycjach!

Już dziś instalujcie aplikację i kręćcie kilometry w grupie Czarnowiec.pl.
To wciąga naprawdę 🙂

Przykładem jest fajna zabawa, przyjemna i na samym końcu ZDROWA RYWALIZACJA wśród mieszkańców jednej ulicy, jednej miejscowości, jednej grupy itd.

Rywalizujmy i zapraszajmy znajomych/rodzinę do rowerowej zabawy 🚲🚲🚲

Marek Karczewski

Czarnowiec dobrze kręci w ogólnopolskiej rywalizacji „Aktywne Miasta”

To dopiero drugi dzień ale już dziś widać nadzieję na walkę o podium.

Czarnowieccy rowerzyści od zawsze nie zawodzą!
Pisaliśmy o tym wielokrotnie…

 Przez cały czerwiec trwa rywalizacja o tytuł Rowerowej Stolicy Polski. Wy też możecie pomóc Ostrołęce zdobyć puchar rejestrując w aplikacji Aktywne Miasta swoje rowerowe przejażdżki.

1 czerwca o północy – nad Polską zapanowała ciemność, która jednak szybko rozbłysła światłem setek lampek rowerowych. To był moment, na który czekały tysiące miłośników jazdy na dwóch kółkach. Start nocnego rajdu zainaugurował niezwykłą rywalizację o tytuł Rowerowej Stolicy Polski 2025!

Śmiałkowie ruszyli w ciemność, aby jako pierwsi przejechać symboliczną trasę po Ostrołęce. Nocna jazda zjednoczyła w Polsce prawie 1200 osób.

Czarnowiec.pl również wystartował.
I choć nie wszyscy mieszkańcy kręcą w tej samej grupie „Czarnowiec.pl”, to kręcą kilometry dla naszego miasta Ostrołęki.

Sytuacja po dwóch dniach jest dobra, bo widać perspektywy dojechania do końca na podium ostrołęckiej rywalizacji.

W grupie czarnowiec.pl kręci łącznie, do 3 czerwca 2025 r. 18 osób starszych i młodszych.

Kto przewodzi?
1. Robert Kawałek
2. Marek Karczewski
3. Robert Michniewicz

1. Marta Kawałek-Szewczyk
2. Izabela Bacławska
3. Jolanta Michniewicz

1. Filip Banasik
2. Wiktor Michniewicz
3. Michał Gąska

Wciąż można dołączyć do naszej grupy, szczegóły tu ->
Zapraszajcie rodzinę i znajomych.

Zapraszamy do wspólnego kręcenia.

Można również dołączyć do ogólnej grupy „Aktywne Miasta – Ostrołęka”

Marek Karczewski

Rywalizacja „Aktywne Miasta” już się nakręca

Wielu mieszkańców, którzy już rywalizowali na dwóch kółkach, w okresie od 1. do 30. czerwca pamięta zaciekłą rywalizację.

Dotychczas jako sołtys Czarnowca zainicjowałem rywalizację w gminach i sołectwach.
Nasza gmina, a właściwie sołectwo Czarnowiec odnosiło sukcesy w grupie ostrołęckiej.
Czterokrotnie znaleźliśmy się na podium tej rywalizacji.
2021 wyniki -> Rzekuń – miejsce trzecie w grupie „Ostrołęka”
2022 wyniki -> gmina Rzekuń WYGRYWA! w grupie „Ostrołęka”
2023 wyniki -> Czarnowiec (gmina Rzekuń) na miejscu trzecim w grupie „Ostrołęka”
2024 wyniki -> Czarnowiec (gmina Rzekuń) drugi w grupie „Ostrołęka”.

Każdy kto ma taką ochotę może wziąć udział w rywalizacji

Naszym wspólnym celem jest kręcenie kilometrów dla miasta Ostrołęki.

Dzięki życzliwości Urzędu Miasta w Ostrołęce udało się dodać w aplikacji nową grupę rywalizacji pod nazwą „Czarnowiec.pl„

Co musimy zrobić aby zapisać się do właściwej grupy rywalizacji?

Aby zapisać się do rowerowej rywalizacji, należy pobrać aplikację „Aktywne Miasta” z Google Play lub AppStore, zarejestrować konto i w menu wybrać odpowiednią rywalizację.

---

---

---

---

---

---

Klub Kolarski 24h z siedzibą w Czarnowcu i portal Czarnowiec.pl zachęcają mieszkańców Czarnowca oraz sympatyków Czarnowca do przyłączenia się, do rywalizacji.

Trenujcie już w maju. Właściwa (ogólnopolska) rywalizacja rozpocznie się 1 czerwca 2025 r.

Oto wybrane propozycje dla rowerzystów:

Marek Karczewski

Wielkimi krokami zbliża się piękny okres majówki kolarskiej – rowerówki

Oto propozycje na kolarsko-rowerowe spędzenie czasu dla aktywnych mieszkańców Czarnowca

PROPOZYCJE (obowiązkowe):

to co lubisz – dwa kółka

W razie niejasności można dzwonić pod nr 533 613 913 – Marek Karczewski

Zapraszamy – polecamy spędzenie aktywnej majóweczki na rowerach.

Marek Karczewski

To nie rower – to motorower, trzeba go zarejestrować, niewiele osób to wie.

Jazda nim po drogach publicznych jest nielegalna

Coraz częściej kupujecie coś co przypomina rowery elektryczne. Producenci wciskają Wam te produkty mówiąc, że są ekologiczne!
Najbardziej ekologicznym środkiem transportu pozostanie zawsze ROWER!

MOTOrowery elektryczne mogą przysporzyć nieświadomym właścicielom niemałych problemów. Określone parametry pojazdu, mogą bowiem przesądzić o tym, że tak naprawdę ma się do czynienia z motorowerem, a nie z rowerem, ze wspomaganiem elektrycznym.

Po zakupie motoroweru spada na właściciela szereg obowiązków formalno-prawnych, za których niedopełnienie grożą surowe kary.

Czym jest rower elektryczny, a czym motorower?

Ustawa z dnia 20.06.1997 r. – prawo o ruchu drogowym (PRD) mówi:

1. Rower elektryczny – pojazd o szerokości do 0,9 m poruszany siłą mięśni osoby jadącej, wyposażony w pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem max 48V o mocy max 250W, którego moc spada do zera po przekroczeniu prędkości 25km/h (art. 2 pkt 47 PRD),
2. Motorower – pojazd z silnikiem spalinowym o pojemności skokowej max 50cm3 oraz zaopatrzony w silnik elektryczny o mocy max 4kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45km/h (art. 2 pkt 46 PRD).

Z definicji PRD wynika, że o tym czy dany pojazd, wyposażony w silnik elektryczny można zakwalifikować jako rower elektryczny bądź elektryczny wózek rowerowy, czy jest to już motorower – decyduje moc silnika elektrycznego oraz prędkość, jaką dany pojazd osiąga.

Jaki „rower” elektryczny to już motorower?

Zgodnie z definicją roweru zawartą w PRD jest nim wyłącznie pojazd, który może być wyposażony w pomocniczy napęd elektryczny o napięciu nie wyższym niż 48V i o znamionowej mocy ciągłej max 250W. Nie spełniają tego warunku pojazdy, które (fabrycznie) osiągają prędkości powyżej 25km/h.
Reszta to MOTOWERY.
Motorowerami są również pojazdy wyposażone w manetkę gazu.
Z motorowerem wiąże się dużo więcej obowiązków i wymogów formalno-prawnych, niż z rowerem elektrycznym, bez dopełnienia których, poruszenie się nim po drogach publicznych, jest nielegalne i może wiązać się z poważnymi konsekwencjami.

Posiadaczy MOTOrowerów czekają dotkliwe kary w przypadku niedopełnienia obowiązków

Osoby będące w posiadaniu „MOTOrowerów”:

• wyposażonych w pomocniczy napęd elektryczny o napięciu wyższym niż 48V i o znamionowej mocy ciągłej większej niż 250W,
• osiągających prędkość powyżej 25km/h
• wyposażonych w manetkę gazu,

mogą poruszać się po drogach publicznych dopiero gdy:

1. zarejestrują pojazd – wyrobią dowód rejestracyjny, zawieszą tablicę rejestracyjną, (art. 71 ust. 1 i 2 PRD),
2. wykupią OC – zgodnie z art. 2 ust. 1 pkt 10 lit. a ustawy z dnia 22.05.2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych.
3. zdobędą uprawnienia niezbędne do kierowania pojazdem – w przypadku osób powyżej 18 roku życia, wystarczające jest prawo jazdy kat. B, osoby niepełnoletnie powyżej 14 roku życia (lub osoby pełnoletnie, które nie posiadają prawa jazdy kat. B), powinny natomiast posiadać prawo jazdy kat. AM. Na zasadzie praw nabytych – prawa jazdy na motorower nie muszą posiadać wyłącznie osoby, które ukończyły 18 rok życia.

Posiadaczy niezarejestrowanych MOTOrowerów mogą spotkać dotkliwe konsekwencje.
– za brak ubezpieczenia OC grozi kara powyżej 1500 zł,
– brak rejestracji motoroweru w ciągu 30 dni od daty jego nabycia – kara 500 zł,
– prowadzenie pojazdu bez wymaganych do tego uprawnień lub pomimo braku dopuszczenia do ruchu, bez jego wcześniejszej rejestracji stanowi wykroczenie, zagrożone karą aresztu, ograniczenia wolności albo grzywny w wysokości od 1500 zł do nawet 30000 zł.

Użytkownicy MOTOrowerów nie mają prawa poruszać się po drogach dla rowerów!

Droga dla rowerów (DDR) jest przeznaczona wyłącznie dla kierujących rowerem i hulajnogą elektryczną. Poruszając się motorowerem po DDR łamiemy kolejne przepisy.

O innych tworach poruszających się po drogach publicznych, o których nie informują sprzedawcy przeczytacie tu ->

Podstawa prawna:

• Ustawa z dnia 20.06.1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz.U. z 2024 r., poz. 1251)
• Ustawa z dnia 22.05.2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (t.j. Dz.U. z 2025 r, poz. 367)
• Ustawa z dnia 20.05.1971 r. Kodeks wykroczeń (t.j. Dz.U. z 2023 r., poz. 2119 z późn. zm.)

Marek Karczewski

Wyniki rowerowej rywalizacji „Aktywne Miasta 2024”

Od czterech lat zachęcam i zapraszam mieszkańców całej gminy Rzekuń oraz rowerzystów grupy „Ostrołęka” do licznego udziału w tej fajnej – aktywnej zabawie rowerowej.

Zaczęło się o północy 1. czerwca 2024 r., skończyło o 23:59 30. czerwca 2024 r.
Tyle trwała kolejna edycja rywalizacji rowerowej, wymyślonej przez aglomerację Bydgoszcz.
Do tej popularnej rywalizacji od pięciu już lat dołączają kolejne miasta, gminy i wsie.
Czarnowiec kręci kilometry dla miasta Ostrołęki już czwarty rok.
W tym roku, tak jak w latach poprzednich Czarnowiec bezapelacyjnie zwyciężył w grupie „Rzekuń”. W gminie Rzekuń jest 21 sołectw ale tylko Czarnowiec liczy się w tej rywalizacji.
Co więcej?
Sam Czarnowiec, przy wsparciu innych wiosek (rowerzystów) gminy wjechał na drugie miejsce w grupie „Ostrołęka”. Naprawdę niewiele zabrakło naszej gminie (podgrupie) do zwycięstwa z ostrołęczanami.
Ostrołęka, przy bardzo dużej konkurencji w kraju, zajęła 9. miejsce w Polsce.

Zorganizowaliśmy super inaugurację i finał rywalizacji!

Prezydent miasta Ostrołęki, Stowarzyszenie Ekomena, Radny miejski, MOSiR, Klub Kolarski 24h, sołtys Czarnowca zaprosili aktywnych mieszkańców Ostrołęki i okolic na „Ostatnie Kręcenie”.
Można o tym przeczytać tu: i tu:
INAUGURACJĘ zainicjowała Ekomena
FINAŁ sołtys Czarnowca
Dziękujemy za liczny udział wszystkim ostrołęczanom!

Wielkie brawa dla wszystkich Państwa, którzy nie spali lub brali specjalnie wolne w pracy aby wykręcić jak najwięcej kilometrów.
Wiem, że niektórzy na tegoroczną rywalizację zakupili sobie nowe rowery, kaski, buty kolarskie, spodenki, koszulki…
Wierzę również w to, że do kolejnej edycji „2025” wystartujecie jeszcze bardziej przygotowani i przekonani, że nie kręcicie dla sołtysa tylko DLA SIEBIE!

Widzę u Państwa te roześmiane twarze, gdy mijamy się na trasie. Pomimo rywalizacji jest to wyłącznie wspaniała zabawa połączona ze zdrową aktywnością.

Jeszcze raz serdecznie gratuluję wszystkim uczestnikom rowerowej zabawy.

Zapraszam serdecznie na dekorację rowerzystów, którzy kręcili kilometry dla Czarnowca-Rzekunia-Ostrołęki.
Dekoracja grupy „Czarnowiec” odbędzie się dnia 3 sierpnia 2024 r. podczas Czarnowieckiego Festynu Wiejskiego (sobota), ok. godz. 16:20.

UWAGA! Odbiór nagród wyłącznie osobisty i tylko w tym terminie.

Sołtys Czarnowca Marek Karczewski

Szczegółowa tabela z wynikami

WYNIKI ROWEROWEJ RYWALIZACJI „AKTYWNE MIASTA 2024”
1 – 30 CZERWCA 2024 r.
Rywalizacja w grupie: Ostrołęka-Rzekuń-Czarnowiec
OPEN
MSC	NAZWISKO	MIEJSCOWOŚĆ	KM	KLAS.	KAT.	MSC. KLAS.
1	Kobrzeniecki Zbigniew	Łęg Starościński	4520	M	OP.	1
2	Antośkiewicz Bogdan	Czarnowiec	2858	M	CZAR	2
3	Kobrzeniecka Maria	Łęg Starościński	1997	K	OP.	1
4	Drobnikowski Mariusz	Ostrołęka	1974	M	OP.	3
5	Michniewicz Sylwester	Czarnowiec	1006	M	CZAR	4
6	Dzwonkowski Zenon	Czarnowiec	850	M	CZAR	5
7	Karczewski Marek	Czarnowiec	849	M	CZAR	6
8	Biedrzycka Ewa	Ostrołęka	710	K	OP.	2
9	Michniewicz Wiktor	Czarnowiec	606	15	CZAR	1
10	Michniweicz Jolanta	Czarnowiec	603	K	CZAR	3
11	Banasik Filip	Czarnowiec	488	15	CZAR	2
12	Kurpiewska-Kawałek Elżbieta	Czarnowiec	426	K	CZAR	4
13	Dzwonkowska Bogumiła	Czarnowiec	372	K	CZAR	5
14	Bacławska Izabela	Czarnowiec	347	K	CZAR	6
15	Michniewicz Robert	Czarnowiec	328	15	CZAR	3
16	Waszczak Iwona	Czarnowiec	317	K	CZAR	7
17	Kamiński Kacper	Ostrołęka	314	M	OP.	7
18	Szczubełek-Rykowska Ewelina	Czarnowiec	298	K	CZAR	8
19	Ciak-Bursiewicz Ewa	Czarnowiec	227	K	CZAR	9
20	Antośkiewicz Seweryn	Czarnowiec	212	M	CZAR	8
21	Banasik Jacek	Czarnowiec	171	M	CZAR	9
22	Waszczak Grzegorz	Czarnowiec	158	M	CZAR	10
23	Chojnowski Krzysztof	Czarnowiec	156	M	CZAR	11
24	Mierzejewski Szymon	Czarnowiec	141	15	CZAR	4
25	Rykowski Przemysław	Czarnowiec	127	M	CZAR	12
26	Kudlak Kamil	?	111	M	OP.	13
27	Bacławska Martyna	Czarnowiec	83	15	CZAR	5
28	Ciak Piotr	Czarnowiec	81	M	CZAR	14
29	Banasik Marzena	Czarnowiec	73	K	CZAR	10
30	Banasik Dawid	Czarnowiec	65	15	CZAR	6
31	Szczubełek Kamil	Czarnowiec	63	M	CZAR	15
32	Bacławski Kamil	Czarnowiec	51	M	CZAR	16
33	Szarwacka Małgorzata	Czarnowiec	38	K	CZAR	11
34	Piersa Marcin	Czarnowiec	18	M	CZAR	17
Łącznie w grupie Czarnowiec rywalizowało 37 rowerzystów.
MĘŻCZYŹNI – MIESZKAŃCY CZARNOWCA
MSC	NAZWISKO	MIEJSCOWOŚĆ	KM	KLAS.	KAT.	PROGRES
1	Antośkiewicz Bogdan	Czarnowiec	2858	M	CZAR	↑
2	Michniewicz Sylwester	Czarnowiec	1006	M	CZAR	↓
3	Dzwonkowski Zenon	Czarnowiec	850	M	CZAR	↓
4	Karczewski Marek	Czarnowiec	849	M	CZAR	↓
5	Antośkiewicz Seweryn	Czarnowiec	212	M	CZAR	↑
6	Banasik Jacek	Czarnowiec	171	M	CZAR	↓
7	Waszczak Grzegorz	Czarnowiec	158	M	CZAR	↑
8	Chojnowski Krzysztof	Czarnowiec	156	M	CZAR	↑
9	Rykowski Przemysław	Czarnowiec	127	M	CZAR	↑
10	Ciak Piotr	Czarnowiec	81	M	CZAR	↑
11	Szczubełek Kamil	Czarnowiec	63	M	CZAR	↑
12	Bacławski Kamil	Czarnowiec	51	M	CZAR	↑
13	Piersa Marcin	Czarnowiec	18	M	CZAR	↑
KOBIETY – MIESZKANKI CZARNOWCA
MSC	NAZWISKO	MIEJSCOWOŚĆ	KM	KLAS.	KAT.	PROGRES
1	Michniweicz Jolanta	Czarnowiec	603	K	CZAR	↑
2	Kurpiewska-Kawałek Elżbieta	Czarnowiec	426	K	CZAR	↓
3	Dzwonkowska Bogumiła	Czarnowiec	372	K	CZAR	↓
4	Bacławska Izabela	Czarnowiec	347	K	CZAR	↑
5	Waszczak Iwona	Czarnowiec	317	K	CZAR	↑
6	Szczubełek-Rykowska Ewelina	Czarnowiec	298	K	CZAR	↑
7	Ciak-Bursiewicz Ewa	Czarnowiec	227	K	CZAR	↑
8	Banasik Marzena	Czarnowiec	73	K	CZAR	↓
9	Szarwacka Małgorzata	Czarnowiec	38	K	CZAR	↓
DO 15 LAT – MIESZKAŃCY CZARNOWCA
MSC	NAZWISKO	MIEJSCOWOŚĆ	KM	KLAS.	KAT.	PROGRES
1	Michniewicz Wiktor	Czarnowiec	606	15	CZAR	↑
2	Banasik Filip	Czarnowiec	488	15	CZAR	↑
3	Michniewicz Robert	Czarnowiec	328	15	CZAR	↓
4	Mierzejewski Szymon	Czarnowiec	141	15	CZAR	↑
5	Bacławska Martyna	Czarnowiec	83	15	CZAR	↑
6	Banasik Dawid	Czarnowiec	65	15	CZAR	↓

Edit na wieczór tego samego dnia!
Fejs i Unia Europejska traktują ten wpis jako zagrożenie!
Usunięto wpis z podaniem komunikatu:
„Wygląda na to, że została przez Ciebie podjęta próba pozyskania polubień, obserwowań, udostępnień lub wyświetleń filmu w sposób wprowadzający w błąd. To narusza nasze Standardy społeczności dotyczące spamu.”

Ostatnie kręcenie (wyniki, zdjęcia)

Rywalizacja na aplikacji „Aktywne Miasta” trwała od 1 do 30 czerwca 2024 r.
Przez okres 30 dni trwała zacięta walka o każdy kilometr wykręcony na rowerze, w dowolnym miejscu na świecie.
Mieszkańcy Czarnowca aktywnie (już po raz czwarty) włączyli się do walki o najwyższe lokaty w grupie „Ostrołęka”.
O wynikach najlepszych pań i panów będziemy pisać niebawem, a samo uroczyste podsumowanie zaplanowane jest na 3 sierpnia 2024 r. podczas Czarnowieckiego Festynu Wiejskiego.

W niedzielę, 30 czerwca 2024 r. na zaproszenie Prezydenta Ostrołęki Pawła Niewiadomskiego i radnego Bartosza Śniecińskiego Stowarzyszenie Ekomena zorganizowała ognisko – przy współpracy MOSiR w Ostrołęce i Klubu Kolarskiego 24h.

Wszyscy rowerzyści, którzy okazali swoją aktywność rowerową w telefonie mogli skorzystać z bogato zastawionego stołu. Fiesta trwała od godz. 19:00 do 22:00. Jedni jedli kiełbaski, ciasto i popijali napojami, a inni wciąż kręcili kilometry i nie zawracali sobie myśli jedzeniem 🙂 Przykładem może być mieszkaniec Czarnowca, który ukręcił w trakcie ogniska jeszcze sporo kilometrów. Mowa o Panu Bogdanie Antośkiewiczu.

Gdy już wszyscy się posilili, to wielu z nich odpuściło już rywalizację ogłoszoną przez Sołtysa Czarnowca, która rozpoczęła się równo o godzinie 22:00 i trwała aż do ,północy. W czerwcowej rywalizacji można było kręcić kilometry wyłącznie do 23:59 dnia 30 czerwca.

Do startu przystąpiło 15 osób, które w granicach miasta Ostrołęki kręciły ostatnie kilometry. Łącznie ukręcono jeszcze 398,75 km.
Najlepszym mieszkańcem Czarnowca, któżby inny? – Bogdan Antośkiewicz, który wykręcił od 22:00 do 23:59 43,45 km.
Poniżej prezentujemy szczegółowe wyniki wszystkich uczestników rywalizacji „Ostatnie kręcenie”.

Sołtys Czarnowca wręczył dyplomy i nagrody rzeczowe przekazane dla rowerzystów przez Panią Olgę Niwiarowską z Przasnysza/Gdańska, w poszczególnych klasyfikacjach:

1. Najlepsza rowerzystka grupy “Ostrołęka” – OPEN
2. Najlepszy rowerzysta grupy “Ostrołęka” – OPEN
3. Najlepsza członkini KK24h
4. Najlepszy członek KK24h
5. Najlepsza mieszkanka Czarnowca
6. Najlepszy mieszkaniec Czarnowca

Portal moja-ostroleka.pl ufundował dyplomy i wartościowe nagrody rzeczowe dla:
1. najmłodszej uczestniczki
2. najmłodszego uczestnika

FOTO

Więcej zdjęć: moja-ostroleka1, moja-ostroleka2, eOstroleka

Dziękuję serdecznie za udział w nocnej rywalizacji.

Z tego miejsca dziękuję serdecznie Piekarni Kurpiowskiej Serafin za dostarczenie pysznego pieczywa.

ps. dwie minuty po zakończeniu dekoracji przyszła burza i lunął deszcz, ale to wszystko było zaplanowane 🙂

Marek Karczewski

Ostatnie kręcenie na dwóch kółkach, w niedzielę 30 czerwca 2024 r.

W ramach ogólnopolskiej rywalizacji rowerowej „Aktywne Miasta”, za pomysłem członka Klubu Kolarskiego 24h i sołtysa Czarnowca, miasto Ostrołęka, na zaproszenie Pana Prezydenta Pawła Niewiadomskiego organizuje wydarzenie z ogniskiem i muzyką dla wszystkich rowerzystów.

Na poniższej grafice zapoznacie się Państwo ze szczegółami wydarzenia.

To jednak nie wszystko co czeka nas tego dnia.

Od godziny 19:00 do 22:00 kręcimy na rowerach, dla Ostrołęki kilometry z aplikacją „Aktywne miasta”. Kręcimy je na terenie miasta i na bufet zajeżdżamy na plażę.

Od godziny 22:00 do 23:59 kręcimy nadal…

REGULAMIN KRĘCENIA 22:00-23:59

1. Rywalizacja jest skierowana do wszystkich rowerzystów!
2. O godzinie 22:00 włączamy na swoim telefonie nową aktywność.
3. Do wspólnego zdjęcia i rozpoczęcia rywalizacji o godz. 22:00 zapraszamy na chodnik przy Dworcu Autobusowym Gabriella Travel od strony ulicy Bogusławskiego.
4. Poruszamy się rowerami w granicach administracyjnych miasta Ostrołęki.
5. Każdy uczestnik porusza się na własną odpowiedzialność – zgodnie z przepisami ustawy Prawo o Ruchu Drogowym!
6. Nikt z uczestników nie ma obowiązku jechania bez przerwy w wyznaczonych godzinach – można robić dowolną ilość przystanków.
7. W rywalizacji 22-00 liczy się ilość pokonanych kilometrów.
8. Wygrywa osoba, która wykręci (w granicach Ostrołęki i dla Ostrołęki) największą ilość kilometrów.
9. Graniczne czasy trwania treningu to: 22:00 – 23:59!
10. Rozstrzygnięcie rywalizacji nastąpi tuż po północy z niedzieli na poniedziałek po okazaniu swoich wyników.
11. Miejscem dekoracji będzie chodnik przy Dworcu Autobusowym Gabriella Travel, ul. Bogusławskiego 21
12. Nagrodzone będą wyłącznie osoby z aplikacją „Aktywne Miasta”, które kręcą w grupie „Ostrołęka”.
13. WSZYSTKIM ZALECAMY JAZDĘ W KASKU!

NAGRODY

Sołtys Czarnowca Marek Karczewski funduje wartościowe nagrody rzeczowe oraz pamiątkowe dyplomy w następujących klasyfikacjach:
1. Najlepsza rowerzystka grupy „Ostrołęka” – OPEN
2. Najlepszy rowerzysta grupy „Ostrołęka” – OPEN
3. Najlepsza członkini KK24h
4. Najlepszy członek KK24h
5. Najlepsza mieszkanka Czarnowca
6. Najlepszy mieszkaniec Czarnowca

Portal moja-ostroleka.pl funduje dyplomy i wartościowe nagrody rzeczowe dla:
1. najmłodszej uczestniczki (22:00-23:59)
2. najmłodszego uczestniczka (22:00-23:59)

Dodatkowo informuję, że wciąż trwa rywalizacja w Czarnowcu – również z kręceniem dla Ostrołęki.

Na plażę i do wspólnego kręcenia zapraszają:
– Prezydent miasta Ostrołęki Paweł Niewiadomski
– Stowarzyszenie Ekomena
– MOSiR w Ostrołęce
– Klub Kolarski 24h z siedzibą w Czarnowcu
– Sołtys Czarnowca

Marek Karczewski

1-30 czerwca 2024 r. – rywalizacja o puchar sołtysa

To już czwarty sezon gdy w czerwcu na rowery wsiądą mieszkańcy wioski aby rywalizować o tytuł najbardziej zapalonego rowerzysty.

Jak było w poprzednich latach?

2023 r.

MĘŻCZYŹNI
1. Robert Kawałek – 2094,54 km
2. Bogdan Antośkiewicz – 2084,79 km (rozpoczął w drugim tygodniu!)
3. Mariusz Drobnikowski – 1611,10 km (Ostrołęka, kręcił dla Czarnowca)
KOBIETY
1. Marta Kawałek-Szewczyk – 1022,47 km
2. Ewa Biedrzycka – 650,66 km (Ostrołęka, kręciła dla Czarnowca)
3. Jolanta Michniewicz – 575,21 km
DO 15 LAT
1. Robert Michniewicz – 1086,48 km
2. Filip Banasik – 301,46 km
3. Dawid Banasik – 146,33 km
W rywalizacji wzięło udział 36. mieszkańców Czarnowca.

2022 r.

MĘŻCZYŹNI
1. MARIUSZ DROBNIKOWSKI – 1189 km, (Ostrołęka, kręcił dla Czarnowca)
2. ROBERT KAWAŁEK – 750 km,
3. MAREK KARCZEWSKI – 675 km,
KOBIETY
1. EWA BIEDRZYCKA – 631 km, (Ostrołęka, kręciła dla Czarnowca)
2. MARTA KAWAŁEK – 505 km,
3. JOLANTA MICHNIEWICZ – 323 km, Czarnowiec
DO 15 LAT
1. ROBERT MICHNIEWICZ – 550 km,
2. FILIP BANASIK – 244 km,
3. DAWID BANASIK – 59 km.
RODZINY
1. Michniewicz – 1508 km
2. Kawałek – 1398 km
3. Banasik – 472 km
W rywalizacji wzięło udział 29. mieszkańców Czarnowca.

2021 r.

MŁODZIEŻ DO 15 roku
1. (K) Patrycja Sikora – 33 km
1. Robert Michniewicz – 200 km
2. Adam Sikora – 153 km
3. Filip Banasik – 131 km
KOBIETY
1. Małgorzata Szarwacka – 301 km
2. Jolanta Michniewicz – 228 km
3. Anna Sikora – 200 km
MĘŻCZYŹNI
1. Robert Kawałek – 680 km
2. Marek Karczewski – 579 km
3. Przemysław Rykowski – 415 km
W rywalizacji wzięło udział 35. mieszkańców Czarnowca.

Co należy zrobić aby dołączyć do rywalizacji?

Zainstaluj aplikację “Aktywne Miasta”, a następnie wybierz:
Ostrołęka – Grupa ogólna – Rzekuń – Czarnowiec
Aplikację włączamy za każdym razem gdy ruszamy rowerem.

Czarnowiec pomoże Ostrołęce!

Kręcimy kilometry w gminie Rzekuń, w grupie CZARNOWIEC, pomagamy Ostrołęce w zdobyciu podium, w rywalizacji miast. Każdy kto ma taką wolę może kręcić dla Czarnowca, nawet zamieszkując w Gdańsku, Warszawie czy Poznaniu. Wystarczy wybrać naszą grupę.

POLECAM – ZAPRASZAM

UWAGA!
Rywalizację można rozpocząć już o godz. 00:01 dnia 1 czerwca 2024 r. podczas inauguracyjnego przejazdu w Ostrołęce, organizowanego przez Stowarzyszenie EKOMENA.
Polecam.

MISTRZYNIĄ I MISTRZEM CZARNOWCA ZOSTANĄ TRWALI MIESZKAŃCY CZARNOWCA!

Osoby kręcące kilometry dla Czarnowca, zamieszkujące w innych miejscowościach otrzymają również nagrody.

Marek Karczewski

Rozpoczęcie rywalizacji rowerowej "Aktywne Miasta 2024" kolejna odsłona rywalizacji rowerowej w Czarnowcu

Wzmożone kontrole niepełnoletnich rowerzystów

Uwaga!
Od 20 października 2023 r. będą prowadzone wzmożone kontrole skierowane do grupy dzieci i młodzieży.

Oczekiwane zmiany w kompetencjach straży miejskiej stały się faktem. Od 20 października br., straż miejska zostanie wyposażona w nowe uprawnienia, które pozwolą jej nakładać mandaty na kierowców, nawet o wartości do 1500 zł. Nowe przepisy skupiają się na konkretnej grupie osób.
Nowe rozporządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji, poszerza zakres kontroli, które strażnicy miejscy będą mogli przeprowadzać. Będą mieli możliwość kontrolowania wszystkich pojazdów niemechanicznych, w tym rowerów, motorowerów, hulajnóg, a także zaprzęgów konnych, takich jak dorożki.
Nowe przepisy rozszerzają listę czynów karalnych. Wkrótce osoba, nieposiadająca wymaganych uprawnień, a prowadząca inny niż mechaniczny pojazd na drodze publicznej będzie narażona na karę grzywny wynoszącą aż 1500 zł.

Ponadto, nowe przepisy przewidują drastyczne podwyżki mandatów, które mogą wynieść nawet do 1500 zł. Jest to ważnym sygnałem dla wszystkich, którzy codziennie korzystają z pojazdów niemechanicznych, że teraz nadszedł czas, aby przestrzegać przepisów drogowych i posiadać odpowiednie uprawnienia, aby uniknąć konsekwencji finansowych i prawnych.

Jakimi pojazdami mogą poruszać się posiadacze karty rowerowej?

Karta rowerowa uprawnia do korzystania z:

• rowerów,
• hulajnóg elektrycznych (bez siodełka),
• deskorolek elektrycznych czy innych urządzeń elektrycznych transportu osobistego (UTO).
  Przepisy dotyczące poruszania się po drogach publicznych dotyczące hulajnóg z siodełkiem opisaliśmy tu -> Przypominamy o tym szczególnie, bo to nie są w myśl przepisów „hulajnogi” tylko „motorowery”.

Taryfikator mandatów mówi o karze 200 złotych za jazdę rowerem bez uprawnień. Zatrzymując nieletniego za złamanie przepisów, policjant lub strażnik miejski/gminny, może pouczyć młodego kierowcę. Jeśli jednak sprowadził na kogoś zagrożenie, policjant/strażnik sporządzi odpowiednią dokumentację, która trafi do sądu rodzinnego. Można ukarać mandatem karnym kierowców 17 lat i starszych.

Przypominamy również gdzie można jechać rowerem, hulajnogą i motorowerem:

• NIE MOŻNA JEŹDZIĆ PO DRODZE DLA PIESZYCH (chodnikach):
• rowerem,
• rowerem elektrycznym,
• hulajnogą elektryczną,
• hulajnogą elektryczną z sidełkiem (motorowerem),
  Wyjątek to osoba do 10. roku życia Z OPIEKUNEM!
  NIE MOŻNA PORUSZAĆ SIĘ DROGĄ DLA ROWERÓW (DDR):
• pieszym,
• hulajnogą bez silnika,
• UTO,
• hulajnogą z siodełkiem,
• wózkiem inwalidzkim,
• rodzicom i dziadkom (opiekunom) z wózkiem dziecięcym i z dziećmi na rolkach.
  PO DRODZE DLA ROWERÓW MOŻNA PORUSZAĆ SIĘ NA:
• rowerze,
• hulajnodze elektrycznej!,
  PO DRODZE DLA PIESZYCH (chodnikach) MOGĄ PORUSZAĆ SIĘ:
• piesi tacy jak:
• na hulajnodze bez silnika,
• rolkarze,
• deskorolkarze,
• inne UTO,
• i wyjątkowo dzieci do 10. roku życia na rowerkach, Z OPIEKUNEM!

Uczmy dzieci przepisów Prawa o Ruchu Drogowym.
Zabierajmy ze sobą karty rowerowe lub inne uprawnienia do kierowania pojazdami.

Foto: https://motoryzacja.interia.pl/

MK

2. Czarnowieckie Slajdowisko za nami

Slajdowisko odbyło się w międzynarodowym składzie.

Uczestnicy opowiadali o przygodach, które spotkały ich podczas tegorocznych wakacji, o swoich przeżyciach w trakcie wypoczynku. W tym roku tematem przewodnim opowieści był rower i jego miejsce w przestrzeni miejskiej oraz wiejskiej.
Mogliśmy obejrzeć i wysłuchać ciekawych opowieści podróżników. Zaprezentowano również zdjęcia mieszkańców, które podesłali do ogłoszonego na początku wakacji konkursu.

Swoje wrażenia związane z rowerem na wakacjach przedstawili i opowiedzieli o prezentowanych na dużym ekranie obrazach: Marek Karczewski, Jacek Pawłowski, Jolanta Gąska.
Inne prace (zdjęcia), które zaprezentowano były autorstwa: Pijącego_mleko, Krzysztofa Chojnowskiego, Edyty Chełstowskiej, Oleny Konstantinowej, Mariusza Siemińskiego, Mariusza Zajkowskiego.

Slajdowisko zaczęło się o godz. 18:00, w czwartek 14 września 2023 r. w budynku świetlicy wiejskiej przy ul. Dzikiej Róży 2.

A tak opisał slajdowisko jeden z prelegentów:

„To się musiało tak skończyć.
Zostałem dyplomowanym (patrz: dyplom) społecznym prelegentem w zakresie rowerów w przestrzeni miejskiej. Stało się to na slajdowisku w przestrzeni wiejskiej.
Na co dzień i od święta fotografuję sobie różne rowerowe motywy w publicznych miejscach, co jest zajęciem równie odlotowym jak pasja tych biegaczy co biegając fotografowali okolice, w filmie „Yes Man” – jednej z moich ulubionych komedii.
No i dziś udało mi się paroma ujęciami podzielić na naszym wiejskim slajdowisku w Czarnowiec. Mam nadzieję, że była to prezentacja co najmniej tak wbijająca w ścianę jak ten rower w San Berillo w Katanii. Drugie zdjęcie pochodzi z osady Góry Glebowskie w gminie Kadzidło w powiecie ostrołęckim.„
Jacek Pawłowski

W trakcie slajdowiska na stoliku kawowym widzieliśmy ciasta własnych wypieków, słodycze, napoje.

Dziękuję serdecznie wszystkim za obecność na 2. Czarnowieckim Slajdowisku

Marek Karczewski